В Детройте показали кроссовер VLF Automotive X-Series

Гостей Детройтского автомобильного салона удивил незнакомый кроссовер, похожий на старый Hummer. Жесткий инструмент очевидно отличался на фоне дорогостоящих спорт-каров и роскошных обтекаемых электрокаров. Наименование этого чуда также известно не многим – VLF Automotive X-Series.

Организация VLF Automotive – творение экс-руководителя Дженерал Моторс Боба Лутца и дизайнера Хенрика Фискера. Более всего североамериканское тюнинговое ателье известно тем, что переработало гибрид Fisker Karma в верный спортивный седан с 6,2-литровым 640-сильным V8. Также, оно занимается тюнингом Форд Мустанг вместе Galpin.

По всей видимости, свежий кроссовер также обрел огромную североамериканскую восьмерку. Впрочем пока это концепткар и четкие характеристики VLF Automotive X-Series не разглашаются.

Мощные увеличенные арки колес, большой клиренс и покрышки с глубочайшим протектором предоставляют осознать, что это авто направлено на трудное бездорожье. Таким образом можно ждать привод на все колеса с снижающей передачей и комплект блокад дифференциалов.

Ниссан, Рено и Мицубиси выпустят «дешевый» электромобиль

Организация Ниссан и ее компаньоны в лице Рено и Мицубиси Моторс планируют выпустить подходящие спортивные модификации, в базу которых войдет автошасси хетчбека Ниссан Лиф. Про это сообщает японская газета Nikkei.

Применение общей программы позволит производителям автомобилей сделать электромобили приблизительно на 20 % выгоднее текущего Лиф, расценки на который в Японии стартуют от 2,8 млн йен (23,6 тыс долларов США). Так что, стоимость свежих спортивных модификаций не должна превзойти 2-ух млн йен, что равносильно 17 тысячам долларов США.

Машины, которые будут производиться под различными марками, будут в 2018 году. У них будет одна установка, инвертер и батареи.

Текущий Ниссан Лиф оснащается 109-сильным электрическим мотором и набором аккумуляторов емкость которого составляет 24 либо 30 кВт*ч. В последнем случае седан может проехать без подзарядки до 250 км. Предполагается, что ходовой запас модификации 2-го поколения, которая будет в 2017 году, увеличится до 400 км.

В интернете размещены разведывательные фотографии электрического SUV GAC GE3

Японская организация GAC собирается вывести на региональный автомобильный рынок свежий внедорожник GE3, оснащённый электрической установкой. В концептуальном выполнении модель была показана на выставке автомобилей в Детройте, состоявшейся в самом начале 2014 г. Сегодня же в интернете вышли фотографии стокового вида внедорожника. Судя по ним, в реализацию новинка поступит почти с аналогичным внешним видом, что и у концепткара.

Как сообщают китайские СМИ, кузов нового GAC GE3 будет добиваться 4 346 миллиметров в ширину, 1 825 миллиметров в длину, 1 662 миллиметров в ширину, отдаление между осями составит 2 560 миллиметров. эти же размеры имел образец. При этом производительность электрической установки в стоковом SUV будет добиваться 180 «лошадок», концепт, напоминаем, имел 163-сильный электродвигатель. Ходовой запас составит 310 км.

Китайские реализации новинки должны стартовать наступающей осенью. Стоимость внедорожника будет оглашена ближе в началу продаж.

Сеат рассчитывает выпустить первый стоковый электромобиль через 2 года

Североамериканское издание «Automotive News» ссылаясь на информированные источники рассказывает, что испанская организация Сеат рассчитывает сделать свой стоковый целиком спортивный авто.

Про это корреспондентам издания сообщил управляющий испанского производителя автомобилей Лука ди Мео. Согласно его заявлению, через 2 года в ряду Сеат должен выйти стоковый электромобиль. При этом, старания экспертов компании будут нацелены на образования авто, который сумел бы оптимальным стилем отвечать нуждам и запросам молодой публики.

Ожидается, что в базу новинки войдет новая мировая платформа германского автоконцерна Фольксваген AG, сделанная специально для изготовления электромобилей — Modular Electric Drive (MEB). Сообразно с вчерашней новинкой Сеат – внедорожником Ибица, который стал первым авто, сконструированным на базе MQB A0 – испанский электромобиль будет первой модификацией, где будет применена архитектура MEB.

Также, раньше формальные представители компании сообщили, что первый стоковый электрокар будет сделан в кузове полноразмерного внедорожника, что подняло обсуждение вопроса среди специалистов. Одни сделали предположение, что это будет просто электрифицированная модификация имеющегося авто, иные – что электромобиль будет целиком независимой модификацией. И свежее объявление главы компании говорит скорее всего в пользу 2-го вида.

Напоминаем, что у Сеат есть опыт подготовки спортивных авто. Например, раньше организация сделала несколько электрохэтчей eMii, которые даже прошли автодорожные проверки в Мадриде.

Mopar продемонстрировал торжественные 2-цветные Додж Challenger

Каждый год с 2010 года отделение Mopar производит измененные машины автоконцерна Фиат Крайслер Automobiles урезанным тиражом. В этот раз обновленной модификацией оказался Додж Challenger 2017 года. Маслкар не обрел надбавку к производительности, перемены лишь риторические.

Mopar Додж Challenger 2017 посвящен восьмидесятилетнему юбилею подразделения и выйдет тиражом в 160 штук, четверть из которых обретет черно-синий дизайн кузова, а иная четверть черно-серебристый. Иные перемены включают темные насадки на выпускные трубы, 20-дюймовые диски колес с глянцевыми упорами и отмеченный вручную знак Mopar 392.

Внутри автомашин прячется обычный 6,4-литровый мотор V8 производительностью 485 л.с. (362 кВт) и 644 Hm. Все-таки, новинка одарена воздухозаборником на капоте и технологией подачи прохладного воздуха. Реализации начнутся во 2-м квартале 2014 г по стоимости $56 885.

Ламборгини Asterion стает первым стоковым гибридом компании

Организация Ламборгини рассказала заключительную дату исхода первого смешанного авто компании – Asterion. Свежий гибрид считается пока одним гибридом компании, и пока он считается таким лишь фиктивно. Но по имеющейся у нас информации, картина скоро должна поменяться, так как в компании начали говорить об заключительной дате исхода авто в свет.

В первый раз образец авто был представлен в 2014 году на авто-шоу во Франкфурте и в течение трёх лет дело не могло двинуться с мёртвой точки. В Ламборгини рассказали, что заключительный выход авто в линейку пройдет к концу 2018 года.

По этим данным, авто не обогатится новой установкой, она будет такой же, как и при 1-м показе концепткара – мотор V10 объёбог 5,2 л, производительностью 610 л.с., при тяге 1000 Hm, и четверка электрических моторов, итоговой производительностью 910 л.с.. Работать этот тандем рассчитывает при помощи автоматической 7-ступенчатой коробки переключения передач. Разбег до первой сотни будет занимать всего 3 сек, при предельной скорости 320 км/час, при этом авто может проехать 50 км при скорости 125 км/час на одних аккумуляторах.

Внушительному внедорожнику Фольксваген добавили злости

Организация Фольксваген продемонстрировала многоместный внедорожник Atlas, оснащенный спортивным пакетом R-Line. Первый общественный показ внедорожника с особым оснащением прошел на автомобильном салоне в Детройте. Реализации Atlas R-Line стартуют в Соединенных Штатах осенью.

От обычной версии модификации новинка различается свежими обвесами, измененными воздухозаборниками, диффузором заднего бампера, накладками на пороги, шильдиками R-Line, и 20-дюймовыми литыми колесами.

В дизайне Фольксваген Atlas R-Line вышли свежий руль и накладки на педали. Кроме этого, в заставке мультимедийной системы был замечен знак R-Line.

Пакет доводок будет доступен как для «Атласа» с 4-цилиндровым двигателем производительностью 238 л.с., так и для версии с 280-сильной «шестеркой» 3.6.

Внедорожник Фольксваген Atlas появился весной 2016 года. Модель сконструирована на модульной базе MQB. Это автошасси применялось при разработке Шкода Kodiaq и Фольксваген Тигуан 2-го поколения.

Порше Кайман ДжиТи4 обретет сверхмощную версию

Порше приготовит сверхмощную версию спорт-кара Кайман ДжиТи4. Авто обретет приставку RS в наименовании и будет представлен на автомобильном салоне в Женеве 7 мая. Про это рассказывает рассказывает Car Advice ссылаясь на формальный аккаунт одного из официальных дилеров Порше. Информация была оперативно удалена, но издание сообщило снимок экрана с данной записью.

Вся информация о автомашине пока держится в тайне. По неподтвержденным данным, авто обретет 4,0-литровый бензинный двигатель с 6-ю цилиндрами. Производительность двигателя превзойдет 400 л.с..

Раньше гоночная организация Manthey Racing изменила трековую версию Порше Кайман ДжиТи4 под наименованием Clubsport. Авто стал весить 1260 г благодаря обильному применению компонентов, сделанных из углерода, и не менее простому аккумулятору. Clubsport от Manthey Racing обрел 3,8-литровый поршневой мотор. Производительность двигателя — 385 л.с.. Двигатель действует в сочетании с 6-ступенчатой коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями.

Напоминаем, премьера обычной версии Кайман ДжиТи4 прошла на последнем автомобильном салоне в Женеве. Модель обрела пониженную на 30 миллиметров подвеску, спортивный ведущий амортизатор, ведущий дефлектор, огромное антикрыло и свежую систему выхлопа. В зале инсталлируются спортивные сидения, обитые кожей и алькантарой, и свежее спортивное управляющее колесо. За дополнительную плату автолюбителям доступны углеродно-керамические тормоза и особый пакет Sport Chrono.

Был замечен трайлер свежих «Тачек»

Организация Pixar обнародовала 90-секундный трайлер 3-ей части мультфильма «Тачки». На экраны она выйдет 16 июля 2014 г.

В видеоролике, как и в появившемся в начале ноября минувшего года тизере, вновь представлена подмостки, в которой на гоночном треке в катастрофу угождает главный герой ленты — авто Молния Маккуин. После исхода видео в социальных сетях начали издавать сведения о том, что данная подмостки приводит детишек до слез.

Режиссером 3-ей части «Тачек» стал Брайн Фу, который работал и над прошлыми частями. По сюжету, главным конкурентом МакКуина будет авто по имени Джексон Буран. Также, будет еще один свежий персонаж — испанская желтоватая автомашина женского пола по имени Круз Рамирес. Она будет готовить МакКуина к автогонке Florida 500, примеру настоящего состязания Daytona 500.

Первая часть «Тачек» вышла в 2006 году, заработав в прокате 461,9 млн долларов США. «Тачки 2» вышли в 2011-м, собрав 559,8 млн долларов США. В 1-й серии формирование сюжета происходит в Соединенных Штатах, во 2-й — во всем мире.

Pininfarina разработала шикарный хэтчбек на «новом виде энергии»

Итальянское тюнинг-ателье Pininfarina обнародовало первый тизер концепта под наименованием H600, который спроектирован по предзаказу японской компании Гибрид Kinetic Group. Общественный первый опыт этого авто пройдет на мартовском мотор-шоу в Женеве.

Подробной информации о новинке пока нет. В Гибрид Kinetic Group только уточнили, что автомашина будет представлять собой «элегантный и комфортный шикарный седан», оборудованной «силовой установкой на новом виде энергии».

Судя по изображению компании Гибрид Kinetic Group, она занимается подготовкой электрических моторов, батарей и технологий на базе графена, и экологических автобусов.

Pininfarina разработала шикарный хэтчбек на «новом виде энергии»

Тизер супер-кара, который делает Эмерсон Фиттипальди

Кроме этого хетчбека, тюнинг-ателье Pininfarina продемонстрирует в Женеве вторую собственную работу — супер-кар, спроектированный для компании трехкратного победителя Формулы-1 Эмерсона Фиттипальди. Про это автомашине также пока недостаточно информации. Есть только ее тизер и данные о том, что технологической внутренностью авто будут заниматься в германской компании HWA, являющаяся компаньоном Мерседес-Бенц по кузовном первенству ДТМ.

Видео
Сентябрь 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930