4135d6fe

Архивы за Июнь, 2018

Глава автоконцерна Фольксваген доказал выпуск дизельных Бентли!

Глава автоконцерна Фольксваген доказал выпуск дизельных Бентли!Мартин Уинтеркон (Мартин Winterkorn), глава руководства Фольксваген Group, на формальной демонстрации нового Бентли Azure T на авто-шоу в Лос Анджелесе сообщил, что управляемый его автоконцерну производитель автомобилей Бентли все-таки будет производить машины с дизельными двигателями внутри.

В интервью он сообщил: «Совместно с Бентли мы будем отвечать на изменение обстановки и требований на интернациональном авторынке. Я себе детально и понятно представляю 6-цилиндровый дизельный мотор с парным турбо наддувом на Бентли.»

InfoCar.ua подчеркивает, что раньше Франц-Джозеф Паэфген (Franz-Josef Paefgen), глава Бентли, сообщил у СМИ, что его компания не будет производить машины с дизельными силовыми агрегатами. Непосредственно сама обсуждение вопроса началась вокруг 3,0-литрового дизельного V6 с парным турбо наддувом от Ауди. Согласно слухам, его производительность составит не менее 300 л.с., а максимальная тяга — 605 Hm. Ожидается, что свежий мотор официально покажут на 3-ем поколении модификации A8, первый опыт которого, к тому же, пройдет на авто-шоу во Франкфурте весной 2009-го года.

На станциях киевского метро сформировались громадные очереди

На станциях киевского метро сформировались громадные очередиВчера вечером, 4 декабря, в сутки увеличения стоимости проезда в киевском метрополитене, на большинстве станций сформировались короткие очереди за свежими жетонами.

Большинство пассажиров подземки стояли в очередях за свежими жетонами по 15-40 секунд. На ряде станциях очередь из пассажиров тянулась на улицу.

Как собщалось, сегодня, 4 декабря, проезд в Киевском метрополитене, и в троллейбусах, трамваях и автобусах подешевел вчетверо — до 2 гривень за одну поездку.

Хендай планирует обогнать Тойота и Хонда в экономии бензина

Самый крупный корейский производитель автомобилей организация Хендай сообщила о задачи обогнать японские компании Тойота Motor и Хонда Motor, преобладающих в разделе бюджетных авто.
По сведениям североамериканского агентства по обороне атмосферы, организация Хендай стоит 3-ей в перечне производителей автомобилей с минимальным топливным расходом. Президент североамериканского отдела Хендай сообщил, что к 2015 году средний уровень топливного расхода у легковых машин Хендай понизится с передовых 8,7 л/100 км до 6,7 л/100 км. А начальник отделения исследований сообщил на автомобильном салоне в Лос-Анжелесе, что Хендай рассчитывает стать изготовителем наиболее бюджетных авто во всем мире.

Даймлер закрывает 2 автозавода в Соединенных Штатах и Канаде из-за падения спроса

Даймлер закрывает 2 автозавода в Соединенных Штатах и Канаде из-за падения спросаСевероамериканское отделение германской Даймлер AG – Даймлер Тракс North America – собирается закончить изготовление грузовых автомобилей марки Sterling на 2-ух автозаводах в Соединенных Штатах и Канаде. По известию компании, данные меры нужны в условиях падения спроса на грузовые автомобили из-за мирового кризиса. Изготовление грузовых автомобилей Sterling на автозаводе в г. Сент-Томас (Онтарио, Канада) будет заторможено в начале марта 2009 г. по прошествии сроков трудовых соглашений. Рассчитанные перемены коснутся 2,3 млн. служащих, пишется в пресс-релизе компании.

Даймлер Тракс North America также рассчитывает прикрыть автозаводы в Портленде (штат Орегон) в начале июня 2010 г., когда исходят сроки трудовых соглашений.

7 ноября Даймлер AG назвал, что понизит масштабы изготовления в связи с нынешней финансовой обстановкой. Организация раньше провозглашала о собственных намерениях изменить проекты изготовления, но в этот раз Даймлер сообщил также, что изготовление на самом большом автозаводе в Германии в г. Зиндельфинген будет заторможено до февраля 2009 г.

Хонда снижает изготовление собственных модификаций!

Хонда снижает изготовление собственных модификаций!Как сегодня было обнародовано InfoCar.ua, автоконцерн Хонда сообщил о том, что он уменьшит выпуск собственных модификаций Одиссей и Пилот в пользу повышения изготовления модификации Аккорд. Изготовление SUV Пилот будет снижено на 10.000 единиц в 2016 году на фирменном автозаводе в Алабаме, а изготовление вэна Одиссей будет снижено и SUV Пилот уменьшат на 22.000 единиц на автозаводе в г. Мэрисвиль (США).

«Мы пробуем применять наши производственные производительности как сильно оптимальнее и как сильно лучше отреагировать на текущие надобности рынка и клиентов, которые больше планируют приобретать легковые машины, а не SUV либо вэны,» сообщил представитель Хонда Эд Миллер (Ed Miller).

Макс Мосли попросил извинений за нарекания в диктатуре

Макс Мосли попросил извинений за нарекания в диктатуреРаботающий вице-президент Интернациональной авто федерации (ФИА) Макс Мосли грозил остаться на посту вице-президента и выставить собственную кандидатуру на свежих отборах, которые пройдут в начале октября. Со слов Мосли, утверждения представителей Организации команд «Формулы-1» (FOTA), в которых они именовали его тираном, обидны для участников Совета по автомобильному спорту. Вице-президент ФИА сообщил, что если FOTA не попросит прощения за собственные мнения, то Мосли расторгнет все договоренности с командами, рассказывает издание Autosport.

«Участники организации FOTA именовали меня тираном, что унизительно для 26 членов Мирового совета по автомобильному спорту, которые обсуждали и избирали за реформы в «Формуле-1″ с 80-х годов, не вспоминая о агентах ФИА в 122 государствах, которые демократическим маршрутом хвалили все, что я и мои коллеги по автоспортивному совету делали в течение заключительных 18 лет», — сообщил Мосли.

Помимо этого, у Мосли есть еще несколько жалоб к организации: «Принимая во внимание намеренные попытки Луки ди Монтедземоло и организации FOTA ввести в заблуждение СМИ, я в настоящее время оцениваю вероятные виды продолжения моей карьеры. В любом случае, до ноября я вице-президент ФИА и владею всей широтой прав. Ни Ди Монтедземоло, ни FOTA не вправе решать судьбу ФИА. Я был потрясен, услышав на конференции FOTA, что г-н Боэри (вице-президент авто клуба Монако, возглавляет Парламент ФИА) будто бы утвердил на себя регулирование «Формулой-1″. Эти данные неправильны и не отвечают реальности».

Мосли попросил извинений от представителей FOTA, установив под опасность достигнутые с ними договора. «Если вы желаете, чтобы у наших договоров был хоть 1 шанс на состояние, вы должны поменять собственное действие. Вы должны дезавуировать фальшивые утверждения и избежать их возобновления в дальнейшем. Вы должны извиниться за данную конференцию», — добавил Мосли.

По словам определенных специалистов, такое утверждение Макса Мосли может обозначать, что он все-таки поставит собственную кандидатуру на выборы вице-президента ФИА в начале октября 2014 г, невзирая на обязательство не баллотироваться. Мосли решил не принимать участие в отборах вице-президента ФИА вместо на согласие организации FOTA выступитm в «Формуле-1» в следующем году. В настоящее время, все команды дали заявки на активное участие в первенстве мира и, как думают эксперты, легальных перспектив оставить главенство у них нет.

Форд Фиеста обретет автоматическую передачу Durashift

Форд Фиеста обретет автоматическую передачу DurashiftПосле результата новой Фиеста, организация Форд приняла решение приноровить на данный авто коробку автомат Durashift. Оборудоваться данной коробкой буден бензинный двигатель Duratec, масштабом 1.4 л., развивающий 96 л.с. 

Новая передача позволит Фиеста разгоняться до 100 км/ч за 13.9 сек, имея средний топливный расход на уровне 5.4 л. на 100 км. пробега, эти характеристики лучше сравнивая с стоковой модификацией. 

Установка автоматической коробки переключения передач, очевидно, повлечет за собой переворот определенных прочих частей авто, к примеру педали газа, также как понадобится регулировка электронного дросселя, который должен сейчас отзываться намного стремительней. 

«По статистике, около 10% клиентов автомобилей, занимаются вероятностью оборудования приобретения коробкой автомат. Поэтому «автомат» для Фиеста крайне значительное добавление к имеющемуся выбору» — говорит Chris Meurs, консультант компании Форд. 

Durashift Фиеста 1.4 л. будет доступен в 3-х сборках: Style+, Zetec и Titanium.  

Необходимо отметить, что в начале марта 2014 г Форд Фиеста стал самым распространенным авто, полное количество, реализованных с середины года, Фиеста составляет не менее 52 800 штук во всем мире. 

Камеры за 3 дня установили 3430 нарушений. Денежные штрафы прийдут по почте

Камеры за 3 дня установили 3430 нарушений. Денежные штрафы прийдут по почтеГАИ подводит результаты 3-х суток действия свежих штрафов. Протоколов составлено на 4,88 млрд. грн. Лишь одни фото- и камеры установили 3430 нарушений ПДД. В общем по стране установлено 28 млн. 812 нарушений ПДД, а 17 млн. 687 в их числе относятся к группе «топорные». Установлено 5 млн. 107 нарушений скоростного режима, а из данного числа 848 прецедентов сделали дорогостоящие авто (ценой не менее $100000). Инспекторы ГАИ обнаружили 1 млн. 398 автолюбителей в пьяном виде, в числе которых 53 были на дорогостоящих авто. Не соблюдали требования обгона 1 млн. 374 человек, 1 млн. 119 — были задержаны за нарушения требований проезда перекрестков, 1 млн. 024 автолюбителей ездили на ярко-красный свет.

Пока в статистике отсутствуют небольшие нарушения, за которые инспекторы обходятся произносимыми предостережениями.

Вышли шпионски фотографии зала Мерседес SLC

Вышли шпионски фотографии зала Мерседес SLC GullwingИздание WorldCarFans публикует фото зала испытательного макета Мерседес-Бенц SLC «Gullwing», приобретенные от неназванного источника. Обнаружилось, что образец авто, повторяющего знаменитый SLC 300 обретет 3-спицевый руль с клавишами, климат контроль, и уникальный внешний вид регулирования бортовиком. При этом дизайнеры пытаются повторить образ традиционного «Gullwing».

Глава Фиат: если помогать, то либо всем, либо никому

Глава Фиат Серджио Марчионне сообщил сегодня, что если азиатским производителям автомобилей будет оказываться муниципальная помощь, то она обязана быть большой и неизбирательной. «Или для всех, либо никому», — заявил Марчионне.

По словам Марчионне, надо следить за ходом событий в Соединенных Штатах (где проходят слушания в Конгрессе о вероятном выделении денежной помощи региональным производителям автомобилей), в связи с тем что «она может не соблюсти баланс в Европе». Марчионне полагает, что если в Европе Опель обретет помощь, то будет нельзя отказать в ней иным производителям автомобилей.

Глава Фиат заявил, что он не просил помощи у правительства Италии, в связи с тем что в настоящее время это было бы неверно.

«Нуждается ли Фиат в помощи либо нет — это другой вопрос. Если помощь поступит, мы будем признательны», — заметил Марчионне.