Архивы за Декабрь, 2018

Провал североамериканского автопрома может обвиться провалом японского

Провал североамериканского автопрома может обвиться провалом японскогоПровал североамериканского автопрома может сокрушительно оказать влияние на изготовление японских организаций Тойота, Ниссан и Хонда в Соединенных Штатах.

Разорение представителей «детройтской тройки» (General Motors, Форд и Крайслер) повлечет за собой закрытие огромного числа организаций поставщиков компонентов, заказчиками которых также считаются и японские компании.

Со слов агента отделения изготовление и подготовки североамериканского отдела Тойота Motor, 75% авто в Соединенных Штатах изготовляются из автокомпонентов региональных поставщиков, работающих на «большую тройку».

Скотт Диксон выиграл вторую гонку ИНДИКАР Серии в нынешнем году

Скотт Диксон выиграл вторую гонку ИНДИКАР Серии в нынешнем годуТрехкратный победитель ИНДИКАР Серии Скотт Диксон выиграл 5-й раунд данного главенства, который прошел на автотрассе в Милуоки. Для новозеландца данная победа стала 2-й в году (раньше Диксон главенствовал в Канзасе) и сделала возможным выходить в лидеры совместного зачета, обойдя Дарио Франкитти, Хелио Кастроневеша и Райана Бриско.

Огромную часть автогонки побеждал гонщик Penske Райан Бриско, но Диксону удалось опередить австралийца тогда, когда Бриско обгонял Томаса Шектера на круг. «Разумеется, движение применять трудно. Когда вы сражаетесь с радиальными, вам нужно стараться попасть в будущее и представить по каким траекториям последуют конкуренты, а далее находится в зависимости от везения. У нас была прекрасная автомашина, которая очень хорошо придерживала наружный диаметр в 1-м и 2-ом поворотах, что позволяло показывать большой ритм в процессе автогонки», — сообщил Диксон после финиша.

3-им в Милуоки финишировал компаньон Диксона по Ganassi Дарио Франкитти, а сомкнули пятерку Грэм Рэйхол и Даника Патрик, ставшая самым лучшим представителем команды Andretti Green. Чемпион «Индианаполис 500» Хелио Кастроневеш, который начался из глубины пелотона, сумел завершить раунд только на 11-м месте в 3-х кругах от лидера. Причиной подобному итогу стало то, что бразилец очень много времени утрачивал, опережая медлительных конкурентов. «Это один из тех суток, когда ощущаешь себя как будто проехал 700 сфер», — комментировал заезд Кастроневеш.

В зачете после 5-и шагов занимает первое место Диксон, в 4-х очках от которого разместились Бриско и Франкитти. Даника Патрик возвысилась на 4-ю позицию, однако проигрывает Диксону не менее 20 очков. Кастроневеш отодвинулся на 5-ю строку.

Наряду с автогонкой ИНДИКАР Серии прошел очередной раунд молодежной серии Инди Lights, в которой принимают участие житель России Сергей Мокшанцев. На первых этапах автогонки гонщик Brian Stewart Racing сражался за позиции в 1-й дюжине, но из-за неприятностей с балансом по ходу дистанции сумел заканчивать на 13-м месте. В зачете Мокшанцев занимает 22-е место. Возглавляет главенство Джон Хильдебранд, заканчивавший 2-м (для американца это 2-ое подряд поражение в наградную тройку), а победу в Милуоки одержал бразилец Марио Романчини.

Седьмой раунд ИНДИКАР Серии — Bombardier Learjet 550 — пройдет на полуторамильном эллипсе в Техасе 6 июля.

В отпуск на авто

Лето – самое лучшее время для отпуска.  Подбирая авто как правильного спутника в отпуске, прежде всего мы беспокоимся о собственной безопасности: давление в покрышках, топливный расход, бесперебойность ходовой, фреон в климат-контроле, неимение скрипов и стуков…

Мы в Автосалоне «Прага Авто» знаем, что главнее всего в странствии на авто. Это впечатление удобства и безопасности. Поэтому в течение всего лета рекомендуем обладателям Шкода пройти Совершенно бесплатно ДИАГНОСТИКУ  ХОДОВОЙ ЧАСТИ И ЗАМЕР УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС

Записаться на диагностику можно по тел. 207 77 00, время действия сервисной зоны в Автосалоне – с 9:00 до 21:00, без выходных.

В отпуск на авто
Прага Авто

Первый предсерийный Шевроле Вольт сфотографировали на видео

Первый предсерийный Шевроле Вольт сфотографировали на видеоАвтоконцерн Дженерал Моторс передал видеоклип, сфотографированный в процессе тест-драйва одного из первых предсерийных гибридов Шевроле Вольт. За руль новинки сел ее основной инженер Эндрю Фара, который сообщил об отличительных чертах технического цикла образования новой модификации. Согласно его заявлению, не менее начальные макеты применяли установку Вольт в кузове Шевроле Круз, теперь настало время обкатать «начинку» в купе с «близким» корпусом Вольт. «На данном раунде происходит наиболее тщательная и важнейшая часть процесса, – заявил Э. Фара. – Как раз в настоящее время проходит работа над такими, вроде бы, мелкотой, как возвратная зависимость с управляющим регулированием на небольших скоростях либо, к примеру, звук, с которым захлопывается дверь».

Предполагается, что к октябрю 2009 года будет произведено около 80 Шевроле Вольт, огромная часть из которых сразу будет истреблена в разных крэш-тестах и проверках на скелетную единство. Напоминаем, что Вольт обретет «безжалостную» смешанную установку Voltec, позволяющую авто идти на скорости до 60 км/ч в отсутствии энергии бензинного двигателя. Стоковое изготовление смешанного хетчбека стартует в 2010 году; предполагается, что он стоит около 40 000 долларов США.

Лоббисты от Тойота, Хендай и БМВ протестуют против помощи североамериканскому автопрому

Лоббисты от Тойота, Хендай и БМВ протестуют против помощи североамериканскому автопромуСевероамериканские сенаторы из северных штатов, в которых расположено изготовление азиатских и азиатских производителей автомобилей, протестуют против выделения федеральной денежной помощи представителям «большой тройки» фирмам Дженерал Моторс, Форд Motor и Крайслер.

Со слов сенатора от Алабамы республиканца Джефа Сесионса, разорение североамериканских производителей автомобилей не будет концом света, в связи с тем что в его штате очень много разного производства автомобилей. Как сообщает Bloomberg, в Алабаме помещены автозаводы Даймлер AG, Хонда Motor, Хендай Motor. Его поддерживал сенатор из Северной Каролины, в которой расположено изготовление БМВ AG. Аналогичного соображения держатся сенаторы из Техаса, где помещены автозаводы Тойота Motor.

Самым лучшим производителем автомобилей в Германии объявлен Опель

Самым лучшим производителем автомобилей в Германии объявлен ОпельПо докладу издания «Auto Bild», в 2008 году самым лучшим производителем автомобилей в Германии объявлена организация Опель. Как в 2005 и 2006 гг., организация Опель завоевала высочайшие позиции по долговечности, долгосрочному качеству и довольства клиентов.

Доклад по качеству за 2008 год рассматривает машины по 7 категориям: было опрошено 24 тыс автовладельцев; просмотрены итоги докладов TUV; испытаны критерии обещания на машины (с февраля 2008 года организация Опель предлагает 6-летнюю гарантию на собственные свежие легковые машины); исследованы оценки и претензии, нацеленные в адрес «Auto Bild», и доклады о гаражных тестах и ресурсных проверках, проводимых редакцией.

В 2009 году 50% автомашин в Соединенных Штатах обретут спутниковое радио

Генеральный директор североамериканского компании-производителя спутниковых радиоприемников Sirius XM Radio Inc. Мел Кармазин сообщил, что в 2009 году спутниковыми приемниками компании будут оборудоваться 50% свежих авто в Соединенных Штатах.

В 2016 г радиосистемы XM и Sirius были определены в 30% свежих автомашин в Соединенных Штатах. При этом сеть спутниковых радиоканалов в Соединенных Штатах пока мало развита, впрочем Sirius XM работает с такими производителями автомобилей, как Крайслер, Хонда и Форд.

Смену Феррари F430 продемонстрируют в сентябре

Смену Феррари F430 продемонстрируют в сентябреОрганизация Феррари спланировала формальную премьеру собственной новой модификации — супер-кара Феррари F450, который заменит авто F430, — на 9 октября 2016 года. Про это рассказывает английский журнал Autocar ссылаясь на свои анонимные источники в Италии.

По сведениям корреспондентов, новая модель Феррари будет самой на техническом уровне безупречной в роде итальянских супер-каров. F450 обретет, например, свежую агрегатную сборку с радиторами, поставленными в ведущей части авто (сама автомашина при этом останется среднемоторной), коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями, особенные опции системы стабилизации, которые освободят купе от недостающей поворачиваемости, и свежую технологию наблюдения тяги, которая раньше была проверена в автогонках «Формулы-1».

Помимо этого, новинка будет оборудоваться свежим 8-цилиндровым двигателем с прямым впрыском бензина и 1-ое время выйдет на рынок в версии с кузовом «купе». По словам экспертов, это выполнено для того, чтобы помочь другой модификации Феррари — купе-кабриолету Калифорния — зафиксироваться на рынке. Возникновение Феррари F450 без крыши предполагается не ранее 2011 года.

Однако в 2016 году Феррари может представить на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе опытную версию F450, оборудованную смешанной установкой. Помимо этого не исключено, что в дальнейшем итальянская организация приспособит технологию рекуперации кинетической энергии (KERS), применяемую в «Формуле-1», для штатского использования.

Реализации Феррари F450, как предполагается, стартуют в I квартале 2010 года.

Начальник Рено просил повысить период подачи заказов

Начальник Рено просил повысить период подачи заказовНачальник заводской команды Рено Флавио Бриаторе сообщил о том, что команды выступили за повышение времени подачи заказов на активное участие в «Формуле-1» в следующем году.

«Мы просим, чтобы период подачи заказов был повышен. Ежегодно бумаги можно было давать до декабря, а на этот раз все было вынесено на июнь. Я не могу осознать причину данного», — сообщил Бриаторе.

Период подачи заказов на активное участие в первенстве мира в следующем году завершается 29 июня, но в настоящее время только 3 команды – Уиллиямс, Campos и USF1 – дали бумаги. Другие участники ведут разговор с Интернациональной авто федерацией (ФИА), прося пересмотра спортивного распорядка на 2010-й год, а Феррари и Рено официально объявили, что покинут главенство, если требования не будут скорректированы.

Организация «КМ-Украина» вводит свежую клиентоориентированную политику

Организация «КМ-Украина» вводит свежую клиентоориентированную политикуВ начале августа организацию «КМ-Украина» (компания «АИС»), уникального дилера авто СанЙонг на Украине, возглавил Владимир Холодов. Свежий начальник, который имеет за плечами, существенный опыт работы в автомобильном бизнесе, продолжил политику собственного предка в компании «КМ-Украина», нацеленную на введение клиентоориентированной стратегии.

В масштабах новой стратегии выполнены определенные платформы преданности для заказчиков. В их числе, сервис СанЙонг Assistance, который организация ввела с 1 ноября 2008 года. Благодаря новой работе, покупатели круглые сутки приобретают быструю технологическую и информационно-правовую помощь. Эксперты компании решают не только лишь ряд маленьких проблем — от подзарядки аккумулятора до буксировки авто, но также и помогут управиться со многими вопросами, появляющимся при ДТП.

Еще одним шагом компании на встречу клиентам стала фиксация расценок на кроссоверы СанЙонг в государственной денежной единице по курсу 4,85 гривен. за 1 доллар. Свежий прайс вступил в силу с средины ноября. «Это позволит завлечь клиентов, которых финансовая картина в стране принудила незамедлительно находить вероятность действенного вложения денежных средств. А на данный момент, после разочарований в прочих приборах вложения (банковском депозите, недвижимости, дорогих документах и прочих), получение авто остается чуть ли не одним не утрачивающим актуальности», — полагает начальник компании «КМ-Украина» Владимир Холодов.

Доступнее машины СанЙонг будут не только лишь благодаря пересчету прайса в гривне по прочному курсу, но также и представленным особым кредитным критериям, которые в скором времени планирует посоветовать собственным клиентам организация «КМ-Украина».

Организация «КМ-Украина» вводит свежую клиентоориентированную политикуДо середины года организация «КМ-Украина» рассчитывает реализовать около 4 млн. авто. В 2016 году уникальный дилер СанЙонг планирует осуществить на 75% больше – 5-7 млн. авто. В числе стратегически важных намерений компании «КМ-Украина» — и значительное продолжение торговой сети. до конца 2014 г она будет содержать 40 торговых заводов, а в следующем – 48. При избрании областных компаньонов организация будет давать предпочтение большим торговым районам, которые способны посоветовать не только лишь огромные шоу-румы, но также и свои СТО, оснащенные складами запасных частей.

Обозримые рекламные действия компании также будут нацелены на укрепление в сознании покупателей стиля марки СанЙонг как высококачественного корейского кроссовера с германскими корнями. По технологическим данным эти машины не проигрывают азиатским и японским маркам (а время от времени и превосходят их по качеству). При этом, расценки на них не порядок ниже. А обширный модельный ряд дает возможность выбрать кроссовер на любой вкус. «В ближайшее время отмечается обнадеживающая линия: стиль клиентов берет топ, и они не намерены платить 30% стоимости авто за имя производителя», — подчеркивает Владимир Холодов.

Видео
Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31