4135d6fe

Архивы за Май, 2019

Первая Субару Легаси 2010 увидела свет

Первая  Субару Легаси 2010 увидела светНа текущей неделе первая Субару Легаси 2010 увидела дневной свет, модель которая должна будет в формальных офисах в в середине июля либо в июле. Организация рассчитывает выпустить на одном из предприятий, где будет готовиться Легаси, всего 165 000 авто, из них 68 000 Легаси и 7 000 Аутбэк, другие 90 000 разделят Субару Tribeca и Тойота Камри. Чтобы достичь этих характеристик организацией было решено о принятии на работу специальной рабочей силы.  

«Это — 5-е происхождение модели» – говорит гендиректор Motokiyo Nomura. «Subaru остается отличным авто, наша цель – лучшее качество продукта». 

Субару кладет на Легаси 2010 внушительные веры и делает спортивную рекламную кампанию движения на рынке данного авто, старт которой запланирован на август-сентябрь.  

«Автомобили будут в офисах в начале июля, вероятно в середине июня» — продолжает Motokiyo Nomura. «Но рекламная организация стартует не ранее сентября. Отчего так рано ?. Заявлю, что старт первой модификации Субару Легаси готовился 20 лет, за данный период крайне многое поменялось, однако трудная работа по запуску в изготовление новой серии и основы взаимодействия в компании не поменялись, мы убеждены, что все делаем правильно». 

Хэтчбек Легаси будет расценен в 19 995 долларов США, что на 800 долларов США выгоднее сравнивая с прошлым поколением Легаси. С иной стороны «вершина диапазона», представленная 3.6R Limited, будет реализовываться не выгоднее 27 995 долларов США.  

Зубкову продемонстрируют тракторомобиль

Зубкову продемонстрируют тракторомобильПервый вице-премьер правительства РФ В. Зубков в процессе посещения Новгородской области в среду познакомится с планом компании изготовления авто с обширными полномочиями, либо тракторомобиля, производительностью 5 млн. автомашин ежегодно, рассказывает «Интерфакс» ссылаясь на анонимный источник в правительстве.

Как сообщает ежемесячная газета «Новгород», многогранное транспортно-хозяйственное средство для аграрной территории «тракторомобиль» (на фотографии) формируют новгородское ЗАО «Автоспецоборудование» вместе с ФГУП «НАМИ».

Мерседес-Бенц Vito и Viano обретут адаптационные стоп-сигналы

Мерседес-Бенц Vito и Viano обретут адаптационные стоп-сигналыЛюбой свежий авто Мерседес-Бенц Vito и Viano без доплаты оборудоваться новой функцией безопасности: технология адаптационных стоп-сигналов «Adaptive Brake Light» гарантирует огромную безопасность движения. Сияющие стоп-сигналы содействуют привлечению большего интереса автолюбителей едущих позади авто.

Улучшенная технология предостережения автолюбителей едущих за вами авто В случае активного торможения авто, едущего со скоростью 50 км/ч и не менее, электронная платформа устойчивости ESP активизирует свежую функцию безопасности – технологию адаптационных стоп-сигналов «Adaptive Brake Light», из-за которой стоп-сигналы не только пылают, а сияют с частотой 3 Гц. После того, как опасность прошла, и автолюбитель просто жмет на рычаг тормоза либо начинает немного выпускать ее, платформа устойчивости ESP выключает технологию «Adaptive Brake Light», и стоп-сигналы начинают пылать, как всегда.

Дженерал Моторс установил претендентов на комплектацию новой модификации

Дженерал Моторс установил претендентов на комплектацию новой модификации29 июня 2016 года североамериканский автомобильный гигант Дженерал Моторс рассказал о собственном желании осуществить на одном из общих с профсоюзом автоработников США заводов изготовление новой копактной модификации. Пока неизвестно, ни как данная модель получит название, ни какими данными будет владеть. Представители автоконцерна рассказали только, что это будет топливосберегающий авто. По словам многих специалистов, это будет или Шевроле Спарк 2010 года, или седан Viva, «засветившийся» двадцать суток назад в процессе испытаний на Нюрбургринге.

Сегодня Дженерал Моторс рассказал, что приостановил собственный выбор на 3-х заводах, размещенных в Орионе (Мичиган), Спринг-Хилле (Теннесси) и Джейнсвилле (Висконсин). Заключительное решение связанным с, на каком из этих предприятий будет производиться свежий компакт-кар, будет принято в скором времени.

Команды «Формулы-1» рекомендовали ограничить расчеты до 100 млн euro

Команды Формулы-1 рекомендовали ограничить расчеты до 100 млн euroОрганизация команд «Формулы-1» (FOTA) рекомендовала Интернациональной авто федерации (ФИА) повысить предельный уровень урезанного расчета на 2010-й год до 100 млн euro. Уровень затрат на год 2011-го года участники первенства согласны оставить на планке 40 млн.

По данным германских корреспондентов, с таким примирительным решением согласны все команды. Важно против внедрения в чемпионат требования вольного ограничения затрат играют лишь Феррари и Тойота, владеющие одними из больших бюджетов в «Формуле-1».

Сущность жалоб Феррари и Тойота состоит в том, что эти команды недовольны подлинным делением первенства мира на 2 компании участников – для одних будет действовать твердый вариант требований, тогда как те, кто согласится ограничить расчет, сумеют пользоваться определенными послаблениями. В настоящее время предельный уровень урезанного расчета составляет 40 млн euro.

Опель понизит изготовление на 10%

Германский автомобильный автоконцерн Опель в 2009 году рассчитывает уменьшить масштабы изготовления на 10%. Про это рассказал глава руководства компании Ханс Демант. При помощи такой меры автоконцерн откликается на упадок сбыта, распространившийся автомобильную область в общем. Помимо этого, по сведениям издания, совокупность федеральных обещаний от германских властей, которые рассчитывает получить Опель в случае разорения исходного автоконцерна General Motors в Соединенных Штатах, составляет ?1,8 млн. Руководство компании Опель до сегодняшнего дня именовало сумму в 1 миллион euro. Государственные и земельные власти заключительного решения о возможности предоставления подобного рода обещаний пока не утвердили.

Даймлер не отказался от приобретения КАМАЗа

Даймлер не отказался от приобретения КАМАЗаПереговоры о приобретении германским автоконцерном Даймлер значительной части отечественного компании-производителя грузовой техники КАМАЗ могут закончиться в 2016 году, рассказал главный директор финансовой компании «Тройка Разговор» Андрей Шаронов.

С его точки зрения, 2009 год самый настоящий период, к тому же капитализация КАМАЗа за прошедшее время понизилась на 75%. Напоминаем, что раньше Даймлер намеревался приобрести 42% активов КАМАЗа.

Ниссан представит собственный электромобиль не ранее 2010 года

Ниссан представит собственный электромобиль не ранее 2010 годаВсе знают, что Рено и Ниссан очень сильно стараются разработать самый бюджетный спортивный авто. Однако 1-ое известие, касающееся электромобиля данного единения, говорит о том, что электромобиль будет не ранее 2010 года и будет производиться на автозаводе в Oppama. 

Пока, интернет-порталу InfoCar.ua, компонентов сравнительно нового авто неясно, также как и информации, касающейся специфики. Но докладывается, что японский автомобилестроитель проводит переговоры с организацией Automotive Energy Supply насчет поставки литиево-ионных аккумуляторов для собственной новой модификации.  

По одному из источников, сезонная платформа производства электромобилей составит около 50 000 авто, начиная с 2010 года, с вероятностью повышения платформы в случае высокого спроса. 

«Компания Ниссан, благодаря альянсу Renault-Nissan будет всемирным лидером в изготовлении спортивных автотранспортных средств» — говорит президент Ниссан, Dominique Thormann. 

«Nissan считает, что напряжение – один из наиболее подходящих источников энергии для авто. Мы ставим связи с правительствами многих стран, чтобы продвигать спортивные модификации по всему миру» — улучшил Toshiyuki Shiga, начальник Ниссан. 

Компакты Ауди, Хонда, Хендай, Киа и Пежо приобрели 5 звезд в краш-тестах EuroNCAP

Компакты Ауди, Хонда, Хендай, Киа и Пежо приобрели 5 звезд в краш-тестах EuroNCAPАзиатская компания Евро NCAP провела линейку краш-тестов 6 свежих авто. Среди испытуемых были Ауди Q5, Хонда Джаз, Хендай i20, Киа Соул, Пежо 3008 и Сузуки Альто, из которых лишь первые 5 сумели получить высочайшую оценку в 5 звезд. Хетчбеку «Альто» эксперты Евро NCAP поставили только 3 звезды, отметив, что при трагедии приборная доска автомашины может испортить колени и ноги автолюбителя и пассажира. Помимо этого, Сузуки обрел невысокие оценки за защиту пешеходов (13 баллов из 36 вероятных) и содержание запасных систем безопасности (2 балла из 7 вероятных).

Как пишется в формальном известии Евро NCAP, другие машины продемонстрировали отличную защиту располагающихся в зале пассажиров, но безопасность их шеи при ударе автомашины позади сумели снабдить лишь Ауди Q5 и Киа Соул. Иные 4 авто приобрели в этой группы лишь «неплохую» оценку. Необходимо отметить, что за защиту взрослых пассажиров при переднем столкновении самое большое число баллов среди других испытуемых обрел внедорожник Ауди – 14,7 балла. На 2-ом месте по данному уровню располагается Пежо 3008 (14,1 балла), на 3-ем — Хендай i20 (13,1 балла), на 4-м — Хонда Джаз (11,4 балла) и на 5-ом — Сузуки Альто (10,4 балла).

При этом специалисты компании Евро NCAP особенно заметили, что среди проверенных авто оптимальные итоги за защиту пешеходов приобрели Хонда Джаз и Хендай i20, заработавшие 22 и 23 балла из 36 вероятных как следствие.

Сейчас краш-тесты Евро NCAP ведутся по новой методике, которая сейчас рассматривает не только лишь итоги за защиту взрослых пассажиров, детей в зале, пешеходов, однако степень безопасности шеи седоков от хлыстовых травм, и содержание систем предупредительной безопасности, помогающих уменьшить результаты трагедии либо отвести ее.

Бельгийцы должны приобретать старые машины

Бельгийцы должны приобретать старые машиныВ Бельгии в связи с всемирным мировым кризисом реализации свежих авто уменьшились на 10%. По приобретенной информации, при сформировавшихся жизненных обстоятельствах бельгийцы должны делать выбор в пользу бывших в употреблении автомашин.

Напоминаем, что Азиатская организация производителей автомобилей, соединяющая 15 больших автокомпаний Европы, призвала раньше Еврокомиссию отметить ей заем в 40 миллионов euro. Потребность предложения денежной помощи в условиях финансового кризиса азиатские автомобилестроители разъясняют тем, что правительство США сообщило о выделении субъектам североамериканской промышленности 25 миллионов долларов США.

Видео
Май 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031