4135d6fe

Архивы за Май 15th, 2019

Ниссан представит собственный электромобиль не ранее 2010 года

Ниссан представит собственный электромобиль не ранее 2010 годаВсе знают, что Рено и Ниссан очень сильно стараются разработать самый бюджетный спортивный авто. Однако 1-ое известие, касающееся электромобиля данного единения, говорит о том, что электромобиль будет не ранее 2010 года и будет производиться на автозаводе в Oppama. 

Пока, интернет-порталу InfoCar.ua, компонентов сравнительно нового авто неясно, также как и информации, касающейся специфики. Но докладывается, что японский автомобилестроитель проводит переговоры с организацией Automotive Energy Supply насчет поставки литиево-ионных аккумуляторов для собственной новой модификации.  

По одному из источников, сезонная платформа производства электромобилей составит около 50 000 авто, начиная с 2010 года, с вероятностью повышения платформы в случае высокого спроса. 

«Компания Ниссан, благодаря альянсу Renault-Nissan будет всемирным лидером в изготовлении спортивных автотранспортных средств» — говорит президент Ниссан, Dominique Thormann. 

«Nissan считает, что напряжение – один из наиболее подходящих источников энергии для авто. Мы ставим связи с правительствами многих стран, чтобы продвигать спортивные модификации по всему миру» — улучшил Toshiyuki Shiga, начальник Ниссан. 

Компакты Ауди, Хонда, Хендай, Киа и Пежо приобрели 5 звезд в краш-тестах EuroNCAP

Компакты Ауди, Хонда, Хендай, Киа и Пежо приобрели 5 звезд в краш-тестах EuroNCAPАзиатская компания Евро NCAP провела линейку краш-тестов 6 свежих авто. Среди испытуемых были Ауди Q5, Хонда Джаз, Хендай i20, Киа Соул, Пежо 3008 и Сузуки Альто, из которых лишь первые 5 сумели получить высочайшую оценку в 5 звезд. Хетчбеку «Альто» эксперты Евро NCAP поставили только 3 звезды, отметив, что при трагедии приборная доска автомашины может испортить колени и ноги автолюбителя и пассажира. Помимо этого, Сузуки обрел невысокие оценки за защиту пешеходов (13 баллов из 36 вероятных) и содержание запасных систем безопасности (2 балла из 7 вероятных).

Как пишется в формальном известии Евро NCAP, другие машины продемонстрировали отличную защиту располагающихся в зале пассажиров, но безопасность их шеи при ударе автомашины позади сумели снабдить лишь Ауди Q5 и Киа Соул. Иные 4 авто приобрели в этой группы лишь «неплохую» оценку. Необходимо отметить, что за защиту взрослых пассажиров при переднем столкновении самое большое число баллов среди других испытуемых обрел внедорожник Ауди – 14,7 балла. На 2-ом месте по данному уровню располагается Пежо 3008 (14,1 балла), на 3-ем — Хендай i20 (13,1 балла), на 4-м — Хонда Джаз (11,4 балла) и на 5-ом — Сузуки Альто (10,4 балла).

При этом специалисты компании Евро NCAP особенно заметили, что среди проверенных авто оптимальные итоги за защиту пешеходов приобрели Хонда Джаз и Хендай i20, заработавшие 22 и 23 балла из 36 вероятных как следствие.

Сейчас краш-тесты Евро NCAP ведутся по новой методике, которая сейчас рассматривает не только лишь итоги за защиту взрослых пассажиров, детей в зале, пешеходов, однако степень безопасности шеи седоков от хлыстовых травм, и содержание систем предупредительной безопасности, помогающих уменьшить результаты трагедии либо отвести ее.

Видео
Май 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр   Июн »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031