4135d6fe

Архивы за Сентябрь 5th, 2019

Бездепозитный бонус

Бинарные опционы стали одним из популярных способов получения денег на финансовых рынках. И по этой причине множество трейдеров начали им пользоваться, ведь как показала практика — торговля опционами является более прибыльной и при этом менее рискованной, в отличие от обычной торговли на валютных биржах.

Но, тем не менее, начинающие трейдеры частенько относятся с опаской к торговле опционами. Какие на это могут быть причины? Как правило это мысли о том, что вся данная торговля – это сплошной обман и выиграть на этом не удастся, а деньги будут потеряны. И даже те, кто знают, что торговля опционами обманом не является, всё равно частенько боятся вкладывать свои кровные, причина тому ясна – их можно потерять и это правда.

Чтобы помочь молодым инвесторам всё это преодолеть, ну и конечно же, чтобы привлечь наибольшее число желающих торговать опционами, многие брокеры применяют такое средство, как новый бездепозитный бонус за регистрацию. Давайте разберёмся в том, что это такое, чем они привлекательны и как их использовать.

Как можно понять из самого названия, это такие бонусы, для получения которых трейдер не должен пополнять свой депозит.

Потому что, обычно, именно необходимость пополнения депозита становится так называемым «камнем преткновения» для множества начинающих инвесторов, которые может и хотели бы попробовать, но вкладывать свои деньги в депозит им страшно или жалко.

В подобной ситуации брокеры сами приходят на помощь и кладут Вам деньги на депозит. Таким образом, с этого момента трейдер может торговать и использовать данную сумму для того, чтобы практиковать заработок на бинарных опционах. Чтобы было понятнее, вы можете, например, прямо сейчас получить 100 $ от брокера Finpari по ссылке бонус от Finpari.

Попросту говоря, новичку достаточно будет просто пройти процедуру регистрации, и деньги на депозите у него появляются сами собой. Это конечно звучит фантастически, однако на сегодняшний день множество компаний, предлагающих услуги и товары (и брокеры в том числе) выкладываются на максимум для того, чтобы заполучить новых клиентов, так что не стоит этому удивляться.

Кроме этого, у бездепозитного бонуса существуют свои правила и свои условия на его получение, которые обязательно нужно знать перед тем, как начинать пользоваться данным бонусом.

Первое, о чём нужно знать, у Вас не будет возможности вывести те деньги, которые были зачислены брокером. Ну, это и так понятно, ведь данный бонус предоставлен трейдеру для того, чтобы тот принял участие в торговле опционами, а не попросту сходил с ним в магазин.

Также, следует отметить и то, что данный бонус предоставляется лишь один раз. И если трейдер его проиграет, то вряд ли один и тот же брокер предложит ему вновь бесплатный «подарок» в виде пополнения депозита, вероятнее всего, с этого момента он сможет полагаться лишь на свои силы.

Однако, если трейдер проигрывает данный бонус — то это вовсе не означает, что он будете что-то должен брокеру. Таким образом, если трейдером, на следующий день после проигрыша, будет введена в систему сумма, например в $100, то на его счёте и будет $100, даже в том случае, если бонус с аналогичной суммой был проигран.

Реально ли заработать настоящие деньги на таком депозите? Конечно. Допустим, если трейдер выигрывает опцион в $50, то получает с этого где-то $30 чистого дохода. Именно эти деньги уже являются чистым заработком трейдера, ведь их не было в тот момент, когда был пополнен бонусный депозит.

Однако, для того чтобы всё-таки вывести свой заработок, скорее всего, трейдеру придётся положить деньги на свой депозит. Тем не менее, это уже не проблема, если уже есть что выводить. Допустим, если трейдер в итоге выиграл $150, то пополнить баланс на $100 и сразу после этого вывести $250 — это явно профитная операция.

Каким образом «обналичить» именно те деньги, которые вам подарил брокер? Ведь если трейдер даже заработал, например 1200$, изначально имея бонус в $100, то его денег здесь всего $1100, а остальные деньги — это и есть тот самый бонус, который он получил в самом начале. Большая часть брокеров вполне позволяют выводить эти деньги, однако для этого нужно:

— Произвести определённое число покупок опционов. Обычно — приобрести опционов на определённую сумму, которая превышает в несколько раз размер самого бонуса. Таким образом тут есть 2 пути: вложить свои средства либо торговать очень успешно.

— Успешно провести определённое число сделок и выйти на определённую прибыль. В таком случае бонус будет «отыгрываться» как бы частями. Допустим, если трейдер выиграл $30, то $10 из бонуса переходят ему.

Могут существовать и иные схемы, однако общий принцип предельно понятен: брокеры стремятся к тому, чтобы вывести их деньги могли только те, кто уже смог чего-то добиться, ведь те трейдеры будут торговать и дальше и смогут принёсти брокерам определённые деньги от своих операций.

Министерство транспорта снова регулирует допуск переоборудованых автобусов

Министерство транспорта снова регулирует допуск переоборудованых автобусовМинтранс и связи предлагает сделать целый подход к определению операций допуска переоборудованных автотранспортных средств к транспортировке пассажиров.

Про это говорится в плане распоряжения «О внесении перемены к п. 32 Требований предоставления услуг пассажирского авто транспорта». Так, проект распоряжения учитывает сведение автотранспортных средств, переоборудованных в автобусы из грузовых авто, в соответствие с условиями законодательства в части безопасности их системы и допуска к предоставлению услуг по транспортировке пассажиров.

Как заметили в отделе связи с общественностью, проект распоряжения позволит сделать целый подход к определению операций допуска автотранспортных средств к транспортировке пассажиров маршрутом доказательства соответствия автобусов условиям нормативных бумаг сравнительно совместной безопасности системы и технологического положения.

Напоминаем, что на прошедшей неделе Кабмин играл за легализацию допуска переоборудованных автобусов к работе на маршрутах.

Авто на водородных топливных объектах Хонда FCX Clarity

Авто на водородных топливных объектах Хонда FCX ClarityВ столицу Франции в 2016 году съехались приверженцы авто из всех стран мира. Внимание всех было прикована к новым подготовкам экологически безопасных атвомобилей.

Французская демонстрация стала местом демонстрации авто на водородных топливных объектах Хонда, FCX Clarity, который был показан первым клиентам в Соединенных Штатах в середине августа. Среди первых заказчиков, оценивших потенциал авто, который акцентирует лишь водянистый пар из выпускной трубы, артистка и партнерша активов по обороне атмосферы Джеми Ли Кертис и продюсер Рон Йеркса. Изготовление FCX Clarity стартовало в Японии в начале июня, и первые квартиранты в стране основания компании Хонда обретут собственные машины к концу 2014 г.

Наличие бензоэлектрических гибридов Цивик, Insight Концепт и CR-Z вместе с FCX Clarity дает представление о видении грядущего компании Хонда. Японский изготовитель замечает в машинах на водородных топливных объектах решение неприятности свежего выхлопа, в то время как смешанная силовая передача гарантирует отличное понижение значения CO2 в среднесрочной возможности до того времени, пока FCX Clarity не будет авто многочисленного изготовления.

5-дверная БМВ 1-ой Серии

5-дверная БМВ 1-ой СерииКак можно было увидеть, в течение нескольких заключительных лет сайт InfoCar.ua рассказывал обо всех переменах и заключительных вестях грядущего поколения БМВ 1-ой Серии. Так как 2009 год для компании БМВ стал «сухим» в плане исхода свежих модификаций (сравнивая с главными соперниками Фольксваген и Даймлер), все внимание почитателей этого бренда обращено на 2010 и 2011 годы. 

На этот можно заметить как будет смотреться 1-ая Серия в 5-дверном виде, на фотографиях хорошо видно, что 1-ая Серия будет целиком изменена сравнивая с предшественниками. Передние габариты стали не менее растянутыми, радиаторная решетка перестилизована под наиболее спортивный вид вместо «унылой» существующей решетки.  

Ведущий дефлектор был также изменен, противотуманки сейчас не располагаются под спойлером, а размещены выше и приобрели больший объем. 

Незначительные перемены 1-ой Серии предполагаются и в силовых агрегатах. В ногу со сформировавшейся линией в авто индустрии, организация БМВ предложит турбованные двигатели большего размера, вместо по традиции масштабных.  БМВ 1-ой Серии поделит собственные двигатели с 3-ей Серии, которые будут введены в одно и тоже время. Ниже даны некоторые из предстоящих двигателей. 

  • 116i — 1.35-литровый I3, 122 л.с. / 190 Hm
  • 118i — 1.35-литровый I3, 150 л.с. / 220  Hm
  • 120i — 1.35-литровый I3, 180 л.с. / 260  Hm
  • 123i — 1.80-литровый I4, 204 л.с. / 300  Hm
  • 125i — 1.80-литровый I4, 240 л.с. / 350  Нм 

Однако это далеко не все о новом поколении 1-ой Серии. Германский производитель автомобилей действует над модификацией Supersport. По определенным известиям Supersport поместиться между 135iS и модификацией «М». Пишется и том, что модификация ДжиТи 1-ой Серии также располагается в работе. 

Видео
Сентябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30