4135d6fe

Архивы за Октябрь, 2019

Верховная рада запретила Луценко ввести штрафные баллы

Верховная рада запретила Луценко ввести штрафные баллыВерховная рада отказалась предложить органов внутренних дел право содержать штрафные баллы автолюбителям за нарушений закона в области снабжения безопасности движения.

За установление законодательного проекта №3573 отдали голоса 19 парламентариев при максимально нужных 226.

Законодательным проектом «О внесении перемен в определенные законы о внедрении начисления штрафных баллов за нарушений закона в области снабжения безопасности автодорожного движения» предусматривалось, что данные о прибавленных автолюбителю авто штрафных баллов записываются в автоматическую справочную технологию регистрации, учета и наблюдения автотранспортных средств, их обладателей и преступлений в области снабжения безопасности движения и определяются на талоне удостоверения автолюбителя авто.

Необходимо отметить, что зачинателем законодательного проекта был Офис министров. Рада отказалась послать аналогичный законодательный проект на вторичное 1-ое прочтение — он отклонен.

Напоминаем, при разглядывании в начале сентября 2008 года законодательного проекта об повышении штрафов за нарушения ПДД Рада конфисковала из него нормы о внедрении системы начисления штрафных баллов за несоблюдение требований, однако доверила Кабмину разработать законопроект о штрафных баллах на протяжении 2 лет.

Пультовая охрана офисов и офисных помещений

Безопасность сотрудников и имущества на сегодняшний день является обязательным условием эффективного ведения бизнеса. Вне зависимости от того, находится ли ваш офис в криминогенном или благополучном районе, его необходимо охранять.

Опасность может исходить как со стороны злоумышленников, которые целенаправленно проникают в офис для совершения преступления, так и со стороны агрессивно настроенных посетителей, которые препятствуют нормальной работе персонала и предприятия в целом.

Наиболее эффективный способ защиты офиса – это присутствие на объекте сотрудника частной охранной компании, однако позволить себе такую услугу может далеко не каждый предприниматель. Достойная альтернатива физической охране – пультовая охрана офисов. Данная услуга за последние годы вышла на качественно новый уровень. Сегодня именно пультовая охрана для многих бизнесменов является оптимальным по затратам и эффективности способом обеспечения безопасности персонала и имущества.

Схема работы пультовой охраны достаточно проста. Вся система защиты состоит из следующих функциональных элементов:

Датчик тревоги. Это может быть как обычная кнопка тревоги, так и специальные устройства, реагирующие на движение, разбитие стекол, открытие дверей и окон. Датчик сигнализирует сотрудникам ЧОПа, что на охраняемом объекте выявлена определенная угроза.

Приемно-контрольная аппаратура. Представляет собой специальный прибор для приема сигналов тревоги с установленных датчиков. Приемно-контрольная техника располагается непосредственно в диспетчерском пункте.

Пункт диспетчера. Это помещение со специальным охранным пультом, на котором централизованно и непрерывно осуществляется мониторинг ситуации на охраняемых объектах. Пункт диспетчера обслуживается подготовленными сотрудниками ЧОПов, которые в случае идентификации угрозы принимают решение о выезде на объект отряда оперативного реагирования.

Отряд оперативного реагирования. В мобильную группу входит несколько (обычно до пяти) специально подготовленных чоповцев, осуществляющих выезд по адресу, с которого на диспетчерский пульт поступает сигнал тревоги. Отряд быстрого реагирования – это вооруженные бойцы, которые проводят комплексную операцию по устранению любых опасностей на вверенном объекте.

Заказывая услугу пультовой охраны офиса, клиент соглашается на установку в своём офисе специальных датчиков тревоги. После монтажа и тестирования оборудования диспетчер в непрерывном режиме отслеживает ситуацию на объекте. Вне зависимости от того, является ли поступивший сигнал тревоги реальным или ложным, группа оперативного реагирования (ГБР) немедленно выезжает в офис и проводит соответствующую работу по выявлению и устранению причин срабатывания охранного оборудования.

Современная пультовая охрана объекта – это удобный для большинства компаний формат взаимодействия с частными охранными предприятиями. Защита офиса осуществляется в непрерывном фоновом режиме, а в случае возникновения угрозы специально подготовленные бойцы в течение нескольких минут приезжают на место. В среднем время прибытия составляет 5-20 минут.

Для владельца помещения и сотрудников компании удобство состоит в том, что всё обслуживание охранного оборудования осуществляют чоповцы. То есть все задачи, связанные с безопасностью, полностью делегируются подготовленным специалистам, которые при возникновении угрозы оперативно купируют её на профессиональном уровне.

Пультовая охрана офиса имеет целый ряд преимуществ, среди которых:

Надежность системы защиты. Охранное оборудование практически никогда не даёт сбоев в работе, что гарантирует эффективное обеспечение безопасности персонала и сохранность имущества.

Простота установки оборудования и недорогое обслуживание. Специалисты ЧОПов производят монтаж и настройку датчиков тревоги в течение нескольких часов в зависимости от специфики и размеров охраняемого офиса.

Доступные тарифы на охранные услуги. Содержание в штате охранника, как правило, обходится компании в немалые деньги. В то же время пультовую охрану офисов может позволить себе практически любой предприниматель.

Круглосуточный мониторинг. Пультовая охрана офиса позволяет контролировать ситуацию на объекте в непрерывном режиме, что очень важно, поскольку большая часть преступлений совершается в нерабочее время компании.

Широкий спектр контролируемых чрезвычайных ситуаций. Проникновение со взломом, ограбление, воспламенение офиса – лишь малая часть опасных ситуаций, которые могут возникнуть и которые могут быть предотвращены своевременным выездом группы быстрого реагирования.

По приезду на объект, с которого поступил сигнал тревоги, сотрудники проводят осмотр всей территории и периметра. Одновременно с этим производится оценка помещения на наличие взломов, в случае выявления которых сотрудники ЧОПа блокируют выходы. Затем бойцы группы быстрого реагирования осуществляют задержание правонарушителей до приезда полиции. О проникновении на объект третьих лиц обязательно уведомляется владелец или управляющий объектом.

Пультовая охрана офисов – оптимальный по цене и эффективности способ защиты персонала и имущества. Данный способ обеспечения безопасности бизнеса активно используется на западе и всё больше популяризируется на территории России. За относительно небольшие деньги у предпринимателя появляется возможность обезопасить себя от материальных, правовых, репутационных и других издержек, связанных с несанкционированным проникновением в помещение злоумышленников. Также минимизируются риски противоправных действий самих сотрудников офиса. Всё это делает пультовую охрану офисов востребованной услугой, к которой ежегодно прибегает множество бизнесменов и руководителей предприятий.

Кабмин упразднит 13%-ую прибавку к пошлине на авто

Кабмин упразднит 13%-ую прибавку к пошлине на автоПравительство Украины в скором времени собирается упразднить краткосрочную прибавку к ввозной пошлине на машины и морозильники размером 13% от таможенной стоимости, сообщил министр экономики Украины Богдан Данилишин в процессе 2-го совещания украинско-латвийской межправительственной комиссии в Киеве в пятницу.

«Хочу осведомить вас о том, что правительство Украины рассчитывает в скором времени упразднить 13% прибавку на ввоз определенных продукции. Остались лишь определенные домашние товары, автомашины, и, полагаю, что в скором времени они будут аннулированы», — заявил Б.Данилишин.

Министр отметил, что ему известно о отрицательной реакции многих стран Европы на временное внедрение на Украине особых надбавок к ввезенным пошлинам.

«Аналогичный законодательный проект по отмене прибавки спроектированный Министерством экономики, в настоящее время располагается в конгрессе нашего страны», — заметил он. Как было сообщено, принятый в 2016 году законопроект «О внесении перемен в определенные законы Украины задачей усовершенствования положения платежного баланса Украины в связи с всемирным мировым кризисом» полагал внедрение 13%-ной временной целевой прибавки к ввезенной пошлине на ряд продукции. В их список вошли, например, продукты питания, одежда, обувь, морозильники и плиты, и легковые, грузовики и автобусы. Законопроект был обнародован 24 марта и вступил в силу через 10 суток со времени опубликования.

В то же самое время законопроект предлагает Офису министров право на свое усмотрение понижать объем временной пошлины по отдельным товарным позициям. Правительство 18 мая пользовалось этим правом и сообщило о собственном решении упразднить 13%-ную прибавку к пошлинам на ввоз на весь ряд продукции, помимо авто и морозильного оснащения.

Российские производители автомобилей приветствуют решение Кабмина ввести 13%-ю прибавку и прибегли к нему с предложением продлить ее действие еще на 6 месяцев.

Фольксваген Битл можно приобрести за 120 долларов США

Фольксваген Битл можно приобрести за 120 долларов СШАОрганизация — изготовитель известных конструкторов Lego произвела свежий комплект состоящий из 1 626 компонентов. Собрав их, вы приобретаете традиционный Фольксваген Битл короткой около 41 сантиметров и высотой около 16,5 сантиметров.

Малый Фольксваген Битл может двигаться, у него открываются не только лишь двери, багажник впереди и капот позади с размещенным под ним мотором, но также и даже бардачок. «Полезным» будет и настройка кресел. Стоимость комплекта составляет 120 долларов США (в Соединенных Штатах).

Смешанный штабелер от Тойота

Смешанный штабелер от ТойотаОрганизация Тойота готовит к производству то, что они называют «первый во всем мире смешанный погрузчик», который был представлен общественности в Японии, в начале декабря минувшего года.  

Смешанный штабелер будет приходиться в действие дизельным 2.5 л. мотором, в купе с электрическим мотором, использующего никельный смешанный аккумулятор. Со слов Тойота, такой гибрид на 50% уменьшит топливный расход и импульс СО2, кроме этого аналогичная технология никаким стилем не отразится на грузоподъемности погрузчика, сравнивая с дизельными аналогами. 

Штабелер будет применять 2 смешанные системы – Серии Гибрид Систем, для перемещения и Parallel Гибрид Систем, для действий с багажом. Первая технология заряжается с помощью электрической энергии, выпускаемой генератором бензинового двигателя. 2-я же приобретает машинную энергию от дизельного мотора и генератора.  

Штабелер кроме того будет оборудован технологией восстановления энергии, что позволит существенно уменьшить время перезарядки либо совсем отказаться от нее. 

Пока штабелер реализуется лишь на территории Японии, однако рассчитан выход на Европу и Соединенные Штаты, однако еще не назван период, когда это случится.  

«Toyota считается одним из лидеров по формированию смешанного назначения во всем мире, прежде всего благодаря, разумеется, Приус. Смешанные транспортные средства, а в этом случае еще и подъемные это большой шаг вперед для нашей промышленности» — заявил Brett Wood, вице-президент Тойота Material Handling. 

«АвтоВАЗ» увеличил инертную безопасность модификации Приора

"АвтоВАЗ" увеличил инертную безопасность модификации ПриораВ начале октября 2008 года ЗАО »АвтоВАЗ» закончило введение на машинах рода Лада Приора рассчитанных полезных перемен, увеличивающих инертную безопасность с учетом работающих условий независимой платформы EuroNCAP, передает отдел связи с общественностью компании. Эти условия различаются от требований ЕЭК НАТО, которым отвечает Лада Приора, не менее серьезными аспектами при оценке инертной безопасности авто.

Введение полезных перемен (свежих частей кузова и зала) на всем роде Лада Приора стартовало в начале января 2008 года. Также в 2008 году Приора обрела подушку безопасности пассажира ведущего сидения и ремни с механизмом ориентировочного натяжения и ограничения действия, устанавливаемые на машины в виде выполнения »люкс».

При обновлении собственного ряда моделей «АвтоВАЗ» рассматривает постоянное увеличение интернациональных условий по инертной безопасности. На сегодняшний день конструкторские службы автомобильного завода провели тест многообещающих условий платформы EuroNCAP, которые намечаются к внедрению в обозримые годы.

CA Automotive улучшает уровень сервиса обладателей Чери

Специально для увеличения значения сервиса обладателей Чери, на формальном веб-сайте компании была спроектирована и введена анкета, информация из которой дает возможность осознать степень довольства любого заказчика полученным  обслуживанием и сможет помочь компании не менее поднять уровень сервиса на формальных гарантийных станциях.

Основным плюсом новшества считается принцип анкетирования: заказчик, зайдя на сайт компании, в режиме online может заполнить анкету, затем она угождает не в колл-центр или на суммарный e-mail компании, а, прямо, в департамент обслуживания дистрибьюторской компании. Это позволит уменьшить маршрут, который проходит информация от конечного заказчика до профильного департамента, а это обещает не менее быструю реакцию работников компании.

Это мероприятие ознаменовывает свежий раунд формирования коммуникаций между организацией и заказчиком. Дистрибьюторская организация желает быть к заключительному не только лишь в процессе выбора авто для приобретения, но также и в будущем его обслуживании.

Имея регулярный контакт с заказчиком, работники дистрибьюторской компании могут быстро отвечать на требования заказчика и помогать ему решить все технологические вопросы. Такой механизм работы дает возможность, с одной стороны, сделать не менее высококачественным техобслуживание заказчика, а с иной, улучшить деятельность любой СТО. На данный момент обладатели Чери, могут обслуживать собственные машины в любой из 68 гарантийных станций, которые создают одну из самых крупных и разветвленных сетей на Украине.

Нужно отметить, что это новшество считается символьным и для всего российского автобизнеса. Нечасто встречается, когда компания-дистрибьютор, которая реализует машины в подобном количестве, а до середины года на Украине ожидается реализовать около 40 000 авто Чери, делает такие шаги на встречу собственным заказчикам. Это снова подтверждает направленность компании CA Automotive на заказчика, заботу о нем и стремление предлагать самое лучшее техобслуживание. Подробнее с анкетой можно познакомиться на формальном веб-сайте Чери на Украине www.чери.net.ua.

Геологическое исследование участка

Уровень подземных вод и вид земли на отделе – это условия, действующие на надежность всех зданий, таких как дом, пешеходные дорожки и прочие. Бывает и так, что грунт совсем не дает возможность строить строения на территории либо строительство стоит чересчур дорого. Геологическое исследование участка дает возможность установить, как он подходит для стройки.

1-ое, на что необходимо заострять внимание – ландшафт территории. Если участок располагается на несчастье либо откосе, то нужно будет ровнять всю его плоскость. Временами такой ландшафт подразумевает строительство лоджий и их следующее закрепление кирпичом либо камнем.

Такая работа очень очень дорого стоит. К жилищу на холмике вполне может быть трудно подвести водоснабжение, поскольку жидкость располагается чересчур основательно. На отделе в низине могут появиться другие неприятности: донные жидкости располагаются чересчур близко к плоскости земли, что угрожает затоплением и пучением грунта.

Даже если участок не владеет очевидными перепадами рельефа и находится на равнине, стоит заказать геологическое исследование, подобных организаций в настоящее время довольно. Основное – это содержание у компании аналогичной лицензии на исполнение инженерно-геологических исследований.

Тест рельефа на территории и его элементов, исследование на содержание высоких пород и обнаружение их возникновения.

Бурение скважин и следующий лабораторный тест грунта на стабильность и дееспособность к деструкции.
Собирание перспективной оценки перемены геологических условий.

Определение значения и состава грунтовых вод, вероятности затопления территории, расчет крепости откосов и т.д.

Состав земли. Итоги лабораторных исследований полученных опытов дают возможность получить беспристрастную оценку физических и синтетических качеств оболочек земли. Так что, обладатели участка приобретают качественную информацию о несущей возможности грунта, а это позволит в дальнейшем избежать неприятностей в процессе использования жилищем, садовыми дорожками и строениями на отстраиваемой территории. Неправильная оценка либо ее неимение могут привести к ежемесячным расходам на ремонт развалившихся зданий. При этом определенные перемены, такие как искажение стен, оконных просветов и полов, поправить является нельзя.

Уровень подземных вод. Данный уровень воздействует на выбор фундамента, вида основания под дорожки из тротуарной плитки, глубины их заложения. Помимо этого, от значения грунтовых вод находится в зависимости надежда постройки подземных систем, — подвала либо авто гаража. Эта черта воздействует на необходимость образования дренажных систем и ливневок, а также на метод подкладки коммуникаций.

Возможность затопления территории.
Данные об уровне проблемы рельефа. Они помогут избежать неприятностей при сооружении, а также осознать необходимость перемены рельефа. К примеру, обосновываясь на геологическом тесте, конструктор установит, необходима ли возвышенность под фундамент дома в низине, чтобы избежать подтопления, либо довольно будет дренажной системы и ливневой канализации.

Данные о синтетическом составе грунтовых вод. Возможно окажется, что жидкость на отделе не подходит для питья и полива растений, а данный момент часто устанавливает выбор участка. Жидкость необходима всем. Также должен быть проведен тест на враждебность жидкости к свинцу, алюминию и бетону.

В итоге исследований обладатель участка должен получить информацию о том, какими способами велись изыскания, какая территория была исследована, данные о физическом и синтетическом составе грунта и жидкости на отделе, вывод геологических действий, заключение, дополнение, техзадание, лицензию на проведение геологических исследований, расчет крепости откосов и вероятности затопления участка, карту территории с детальной разметкой.

Данные бумаги нужны будут в следующем проектировщику и конструктору. Определенные поступают напротив: обращаются прямо к проектировщику, а он к тому же составляет техзадание инженерно-геологической компании. К слову, доклад об инженерно-геологических изысканиях может представлять энтузиазм не только лишь для эксперта. Все люди может без проблем разобраться в этих бумагах и выяснить, нужно ли создавать то либо другое здание.

Находится в зависимости от года, сроков, проблемы проводимых работ и габаритов проверяемой территории. Заказывая геологические изыскания, стоит предложить информацию по данным грядущих построек: величина, число этажей, желанный вид фундамента, необходимость подземных зданий. Так ученые сумеют высчитать, подходит ли грунт на отделе для строительства по избранному плану.

В случае, когда итоги исследований рассказывают о неосуществимости либо проблемы строительства дома на этой территории, есть несколько видов последующих действий: либо отказаться от приобретения участка, либо подготовиться растратить больше времени и средств и изменить определенные просьбы по сооружению.

Помните, что даже на располагающихся рядом отделах инженерно-геологические характеристики могут значительно различаться. Не следует создавать дом втемную, геология участка – это необходимость, которая позволяет возвести дом, дорожки из тротуарной плитки, авто гараж и другие здания на продолжительный период.

Все про видеорегистраторы

В интернете есть много заметок на тематику выбора регистраторов. Тематика данная так масштабная, что по ней кстати писать двухтомный справочник. Ниже мы не позволяем советов о покупке того либо другого продукта, веря только существенно упростить вопрос выбора в будущем.

По результатам 2015 года в первую очередь необходимо отметить, что все меньше марок способны открывать технологические детали, которые позволяют даже без просмотра роликов на YouTube сделать ориентировочные выводы о качестве съемки регистраторов.

К примеру, в деталях представляют характеристики объектива. При этом если до того указывалось только число линз в оптике, то отныне все мы намного чаще замечаем второй очень значительный показатель — диафрагму, отмечаемую буквой F.

Через линзы объектива проходит весь размер информации, который затем из аналоговой формы реорганизуется в цифровой видеоклип. Если «глазок» камеры экономный, упускает недостаточно света, уровень иллюстрации будет бросать желать лучшего. И картину не выручат ни производительный микропроцессор, ни дорогая лучшая сетка.

Этим пользуются определенные нерадивые изготовители, показывающие на содержание самого современного микропроцессора и CMOS-сенсора в приборах с спортивно невысокой стоимостью. Секрет несложен — брэнд на самом деле ставит дорогие комплектующие, а ставит во главе видеоцепочки средний перископ.

Не будем расширяться в дебри трудных формулировок и определений, к примеру только, что чем меньше мембрана — тем лучше; чем она меньше, особенно светосильный перископ применяется в модификации. А чем выше светосила, особенно четкое, рассудительное изображение вам предоставят в условиях ужасного освещения (утром и в ночь).

Для регистраторов среднего расценочного раздела обычное значение диафрагмы располагается в регионе F=2.5. Редко можно повстречать самые лучшие характеристики среди экономных модификаций вроде TrendVision TDR-200 за 6,5 млн. рублей.

Лучшие объективы владеют F=1.8, при этом иногда они встречаются в достаточно подходящих модификациях — например, Neoline Wide С53.

В расширение диалога об объективах тронем очень значительную тематику с углом осмотра. Наверное, в минувшем году в обзорах регистраторов стали повествовать о плюсах и дефектах больших и тесных углов.

К примеру, при других одинаковых владельцы 170-градусных (по ширине) объективов приносят в жертву предельной дистанцией читаемости госномеров в угоду широте осмотра. Если у объектива с обзором в 170 C мы приобретем, дерзко говоря, лимит чтения номеров по непосредственной в 12–15 м, то у 120-130-градусного вида — гарантированные 20 м.

Как досадно бы это не звучало, а законы физики неумолимы. Чем выше угол, тем меньше дистанция читаемости номеров по непосредственной, и напротив. Таким образом символически регистраторы отныне можно разделять на 2 вида — «для города» и «для трассы» (до 140 C по ширине). За мегаполисом как правило недостаточно полос перемещения, а скорости перемещения выше, чем в городке. Поэтому нет резона ставить «всевидящий» перископ.

Наоборот, в городской черте перемещение, преимущественно, происходит по многополосному полотну на относительно невысоких скоростях. Вследствие этого принципиально держать в кадре по возможности больше места по краям от капота.

Ряд изготовителей видеорегистраторов в Украине, осознавая различные предпочтения клиентов, могут предложить одни модификации с разными углами осмотра. К примеру, есть схожие по стоимости 130-градусный Datakam G5-REAL и 170-градусный Datakam G5-CITY либо на выбор 120-градусный AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED (9 330 рублей.) и 170-градусный AdvoCam-FD8 Gold GPS (11 400 рублей.). Тут, впрочем, кроме объектива есть и другие активные различия.

В Англии обновился выпуск авто Хонда

В Англии обновился выпуск авто ХондаАвтозавод Хонда в Англии восстановил деятельность после четырехмесячного простоя, сопряженного с невысоким спросом на машины. За этот период времени, как рассказывает Autocar, 1300 сотрудников предприятия по доброй воле ушли на пенсию, а остальные 3400 — находились в принужденном отпуске.

Как было сообщено раньше, работники были высланы в отпуск без сбережения зарплаты. В целях уменьшения расходов тоже были понижены оклады — у рабочих на 3 % на протяжении 10 лет, и у маркетинга — на 5 %.

Со слов главного директора по изготовлению английского подразделения Хонда Дэйва Ходгетса, многомесячный простой был применен для модернизации сборочного потока и его подготовки к началу комплектации авто Джаз, которые раньше производились только в Японии и КНР.

Сборочный поток рассчитан на изготовление 230 миллионов авто ежегодно, но по прогнозу, в 2016 году с него сойдет менее 113 миллионов автомашин. Сейчас на автозаводе в Свиндоне создают хетчбеки Хонда Цивик и внедорожники CR-V.

Видео
Октябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031