Архивы за Январь 17th, 2020

Особенности ремонта стиральных машин

Современные стиральные машины это отличные помощники в быту. Хоть их и можно отнести к долговечной бытовой технике, неприятности все же случаются. Чаще всего стиральные машины выходят из строя из-за плохого качества воды или перепадов напряжения. При попадании инородных предметов, забытых в загруженной в стиральную машину одежде, может быть засорена сливная система. Для того, чтобы ваша стиральная машина надежно справлялась с возложенными на нее обязанностями весь отведенный на это срок, ее необходимо правильно эксплуатировать. Если вас интересует ремонт стиральных машин в Одинцово, рекомендуем обратиться на сайт odincovo.master-bitteh.ru.

Случаются со стиральными машинами и более мелкие поломки. Ломаются ручки и кнопки переключения режимов. Хоть эти поломки нельзя назвать серьезными, осуществить их ремонт все-таки необходимо.

Что касается выхода стиральных машинок из строя из-за некачественной эксплуатации этой бытовой техники, то это может быть большое количество порошка, засыпаемое в отсек. Дело в том, что попадая в воду, он превращается в моющее средство, которое из-за большего, чем это необходимо количества, оседает на нагревательном элементе и обволакивает его. Это может привести к выходу ТЭНа из строя.

Неправильная загрузка белья в барабан также может вызвать серьезную поломку. Малый объем белья может смеситься центр тяжести барабана, вследствие чего подшипники быстрее выходят из строя.

Осуществить ремонт стиральной машины можно. Правда все зависит от поломки и ваших навыков. Некоторые поломки лучше доверить специалисту, который за время работы в сервисном центре починил не один десяток стиральных машин.

Кстати о сервисах. Существуют и такие, которые способны осуществить капитальный ремонт стиральной машины. При этом, ее полностью разбирают и осматривают узлы. Сильно изношенные узлы подвергаются замене или восстановлению, а все загрязненные детали очищаются. На такую работу у специалиста уходит до 5-6 часов.

В сервисном центре можно осуществить замену подшипников, амортизаторов, сальников крестовины и других элементов. Если это делать самостоятельно без опыта ремонта современных стиральных машин, то можно добиться того, что этот представитель бытовой техники будет невозможно восстановить. Нужно заниматься своими делами, а ремонт оставить специалистам.

Особенности ремонта стиральных машин

Те, кому в жизни пришлось стирать руками, знают, как стиральная машинка облегчает жизнь. Без преувеличения, автоматическая стирка колоссально экономит время и силы. Поломка этой техники обычно огорчает, и в первую очередь потому, что покупка нового агрегата не всегда предусмотрена семейным бюджетом. Чтобы продлить срок службы бытовых приборов, прибегают к ремонту, как правило, для этого вызывают мастера. Если вас интересует ремонт стиральных машин Красногорск, рекомендуем обратиться на сайт krasnogorsk.master-bitteh.ru.

Убрать отдельные неисправности в стиральной машине можно и самостоятельно. Для этого необходимо владеть некоторыми навыками ремонта бытовой техники, иметь общее представление об устройстве прибора и ознакомиться с видами наиболее часто возникающих поломок.

Устройство и принцип работы стиральных машин

Все стиральные машины-автоматы работают по одному принципу, имеют схожие конструкции и отличаются только набором операций, вместимостью барабана и расположением люка (вертикальная или фронтальная загрузка).

Наиболее часто встречаются модели с фронтальной загрузкой. Связано это с тем, что в условиях малогабаритных квартир стиральные машины принято размещать на кухне или в ванной, и такое расположение люка экономит пространство и позволяет использовать дополнительную горизонтальную плоскость.

Основными рабочими элементами являются:

электронная плата;
двигатель;
барабан;
насос;
нагревательный элемент.

Поломка любого из этих узлов выводит машину из строя и требует замены. Другие детали, такие как датчики, клапаны, фильтры, подшипники, обеспечивают выполнение машиной основных своих функций и также подвержены износу.

Алгоритм действия стиральной машины

После выбора соответствующей программы стирки происходит блокировка дверцы люка, открывается клапан и вода поступает в бак из водопроводной системы через контейнер с моющим средством.
По достижении определенного уровня воды включается нагревательный элемент, и начинаются медленные вращения барабана в обе стороны (уровень воды и температура нагрева контролируются датчиками).
Через определенный период времени происходит отжим мыльной воды сквозь множественные круглые отверстия в барабане; происходит это под воздействием центробежной силы в результате быстрого вращения барабана.
Далее следуют этапы полоскания и отжим.

Особенности ремонта стиральных машин

Стиральные машины могут быть двух типов загрузки белья: вертикального и фронтального. Машины с вертикальным типом не имеют такого широкого распространения, как с фронтальным, являющимися, более популярными среди потребителей. Тем не менее, некоторые пользователи намеренно останавливают свой выбор на фронтальных стиральных машинах, по причине малогабаритности помещений. В таких случаях людям выгодно приобретать подобную технику, ведь вертикальные стиральные машины являются более компактными и благодаря этому им проще найти место везде, хоть на очень маленькой кухне, хоть в небольшой ванной комнате. По качеству они практически ничем не отличаются от привычных для большинства людей машин с фронтальным типом загрузки, обладая такими же качествами и во многом их характеристики идентичными. Однако в случае ремонта этой техники, к ней требуется особый подход. Если вас интересует ремонт стиральных машин Красногорск, рекомендуем обратиться на сайт krasnogorsk.ремсервис-1.рф.

Что бы осуществить ремонт стиральных машин вертикальной загрузки, следует первым делом хорошо ознакомиться с конструктивными особенностями данного вида техники. Здесь нужно отметить, что у таких машин ось барабана крепиться в двух местах, благодаря чему вся система становится гораздо устойчивее и более надежнее в эксплуатации. А это в свою очередь означает, что при качественной заводской сборке, вероятность того, что ее барабан выйдет из строя, значительно ниже, чем у машин с фронтальной загрузкой. Поэтому мастерам редко приходиться сталкиваться с неисправностью барабана, имея дело с данной техникой. Особенность конструкции позволяет существенно снизить вероятность возникновения возможных поломок, связанных с люком, что также увеличивает степень надежности этих машин.

Теперь мы поговорим о том, что касается особенностей ремонта стиральных машин указанного типа. Их несколько:

Затрудненный доступ к основным узлам, из-за чего ремонт таких машин несколько осложнен. Поэтому, большинство специалистов, занимающихся ремонтом стиральных машин, легче справляются с фронтальными, по причине лучшего доступа к их основным узлам и деталям.
Специфичность ее конструкции требует наличия у мастера специального оборудования и инструментов, и нередко дополнительных, особых знаний. Не всякий мастер способен разобраться в такой технике, и не всегда у него даже имеется необходимый для этого инструмент.
Крайне нежелательно производить ремонт вертикальных стиральных машин своими силами, в связи с возможностью нанести вред исправным агрегатам и узлам этой техники, а, следовательно, привести к еще более серьезным неисправностям, что в свою очередь существенно удорожит ремонт. Поэтому если машина вышла из строя, следует незамедлительно обращаться к квалифицированным специалистам, вместо того, чтобы чинить ее самому.
Стиральные машины вертикального типа загрузки достаточно сложны в разборке. На этот непростой процесс может уйти гораздо больше времени, чем в случае с машинами с фронтальным типом. Также для этого, как уже было сказано выше, может понадобиться специальный инструмент и оборудование, а также соответствующие знания и дополнительное время.
Поскольку ремонт машин с вертикальной загрузкой достаточно сложен, то для его осуществления требуется соответствующей квалификации мастер, с необходимым опытом работы и знаниями. Далеко не каждый техник сможет отремонтировать данный вид оборудования, поэтому в некоторых случаях поиск подходящего специалиста оказывается непростым делом.
Несмотря на все описанные выше особенности ремонта вертикальных стиральных машин, в случае, если они сломается их необходимо ремонтировать. Для этого следует обратиться в хорошую мастерскую, оказывающие ремонтные услуги. Например, заказать ремонт стиральных машин с вертикальной загрузкой в Киеве можно в компании РемТехСервис. Работающие здесь мастера хорошо знакомы с вертикальным типом стиральных машин и могут произвести необходимые работы, вне зависимости от сложности поломки. В РемТехСервис, мастера достаточно быстро и очень качественно отремонтируют вышедшую из строя стиральную машину на дому с шестимесячной гарантией.

Рябинский сообщил о заказанном негативе в Telegram

Недавно создатель ГК «МИЦ» Андрей Рябинский стал посетителем производства платформы «ЛИЦА». Акционер девелоперской компании, и работающий президент федерации квалифицированного бокса в РФ раньше являлся одним из наиболее «закрытых» топ-менеджеров жилищного рынка страны. Частично в результате этого, полагают корреспонденты, «МИЦ» была замешана в заказанном дебоше, источником которого стали определенные телеканалы Telegram, подробнее на Рябинский МИЦ.

В последние годы поговорить с лидером «МИЦ» хотят все меньше представителей СМИ, и застройщик добровольно идет на контакт. В своем интервью корреспонденту «ЛИЦА» Рябинский сообщил, с чем сопряжен его выход «из тени», какие особенности политики на рынке его девелоперской компании, и открыл очень много иных любопытных тем.

Эфир стартовал с достаточно интересного блиц-опроса посетителя. Равномерно темы оказывались выразительнее и поглубже. В конце концов, основной разрешился задать один из тревожащих общественность вопросов: истиной ли было об организации то, что не так давно «прогремело» на всю страну в Telegram.

Напоминаем, большой дебош грянулся, когда в открытом доступе возникли некоторые слухи о том, что Андрей Михайлович, супруга которого живет в Великобритании, решил обменять Столицу на Лондон. Конечно же, информация о будто бы планирующейся рокировке члена совета начальников самой крупной компании-застройщикаРФ не могла остаться замеченной, в особенности на фоне доказанных данных о замене страны коллеги девелопера.

В ответ на выраженный энтузиазм корреспондента А.Рябинский откликнулся опровержением. Он заметил, что весть, появившаяся в кроссплатформенном мессенджере, не отвечает реальности и заранее была неверной. На вопрос, кто из соперников принял решение поиграть с «МИЦ» злобную шуточку, глава ГК предпочел не отвечать, впрочем и дал понятно осознать, что данная информация ему известна.

Особенности дизайна баннеров

Главным условием образования субъектов наружной рекламы считается известное требование «трех секунд». Как раз такое время как правило уделяют осмотру средние пешеходы. Вследствие этого самой распространенной погрешностью, которую допускают очень многие рекламодатели, считается простой перевод макета рекламы, приготовленного для печатных изданий на суперсайты либо большие баннеры. В случае если вас интересует заказать баннер в Краснодаре, рекомендуем обратиться на сайт arkonaprint.ru.

Требования для маркетинговых фотографий в наружной рекламе

Например, объявления, расположенные в журналах можно оценивать, исследовать, записывать контактные данные, разбирать следующий документ либо публикацию. Кроме этого, к заинтересовавшей информации можно прийти в любой момент. На улице время нахождения как правило строго урезано. Люди идут в потоке, нечасто останавливаясь для ожидания автотранспорта.

Вследствие этого оценивать малые компоненты либо разбирать короткие письма никто не будет. Вот главные требования расположения наружной рекламы:

Суперсайты и брэндмауэры размещаются на подобный высоте, чтобы их могло заметить по возможности больше людей. При этом часто информация заметна с боковой стороны либо отчасти. Вследствие этого сложноподчиненные предложения и малые значки останутся просто незамеченными. В конечном итоге, неверно зарегистрированный баннер оказывается никчемным, а реклама — безрезультатной.
Неприемлемо и стечение иллюстраций, графических фотографий, слоганов, снимков, текстовых известий. Это отводит от сущности предложения.
Очень многие видят баннеры либо суперсайты из окна авто. Остановиться и исследовать информацию не представляется вероятным. Даже контактные данные должны быть максимально сдавлены, так как 10-значный номер мобильного телефона не может помнить ни один хороший человек.
На улице отдаление от обладателя рекламы до глаз оказывается внушительным. Вследствие этого нужно:
применять лишь большой шрифт,
хорошо разделять цвета фона и надписей,
не применять строчные буквы и искусственные завитки,
снабдить простую популярность и хорошее понимание текста.
Особенности дизайна баннеров исходя из атмосферы
Разрабатывая внешний вид баннеров, нужно рассматривать особенности атмосферы. Реклама не должна объединяться с тоном неба, туч, листвы деревьев, тоном домов. Также необходимо рассматривать, для какого времени года проектируется внешний вид рекламы.

Если установка ожидается весной, то стоит учесть, что при сумрачной погоде очень многие субъекты на щите просто не будут видны.

Установка сдвижной автоматической двери

Преимущества тросовых приводов

оперативное и тяжелое открывание и закрывание двери
подходят ко всем модификациям микроавтобусов
тайная установка участков привода
надежность
правящая клавиша ставится на торпеде;
ручной порядок
содержание дистанционного пульта администрирования
усилительная клавиша сможет помочь перекрыть дверь на лихом росте

Преимущества реечных приводов

комфортные в послании
отличная ремонтнопригодность
Минусы

существенные старания при закрывании двери
Есть 2 вида установки:

1 вариант

Преимущества: невысокая и стоимость и простая установка.

Недостатки: не рассчитан на систематическое применение.

2 вариант

Преимущества: выдержит за день около 1000 перемещений, оперативный шаг, облегчено общее закрытие дверей сравнивая с первым видом. В случае если вас интересует автоматические двери для микроавтобусов, рекомендуем обратиться на сайт премьер-бас.рф.

Недостатки: установка займет около 2-3 часов.

Кроме явных плюсов такой автоматической двери в микроавтобусе, определяется ключевая тревога автолюбителя — это безопасность пассажиров. Тут учтена защита от невольного открывания двери пассажирами.

Дверь открывается по нажатию на клавишу самим автолюбителем либо с пульта администрирования. Такой метод не дает хлопот и самим пассажирам. Им не надо дополнять старания для открытия двери — все сделает автоматика и электрический привод.

Участки двери с подобным механизмом неторопливее портятся сравнивая с дверями, раскрывающимися вручную: они оперативно выходят из строя из-за использования силы и сильных, слабо вычисленных сил. Учтено автоматическое изобретение в случае появления препятствия.

Спортивные двери оборудуются двухмоторными электроприводами (подходят для маршрутного такси) либо парными электроприводами, заключающиеся из 2-ух одномоторных приводов с гребенкой. Такая модель, которая рассчитана на 1000 перемещений на протяжении дня и с повышенным сроком эксплуатации.

Наш сервис-центр занимается установкой подобных автоматических сдвижных дверей довольно достаточно давно и скопил опыт в отладке.

Электрогидравлические форсунки Denso

Описывается технология прямого впрыска горючего, форсунки Denso, их снятие и чистка собственными руками, монтаж и регулировка в специальном сервисе
Для передовых моторов форсунки для впрыска горючего в цилиндры считаются нужным объектом. Японская компания Denso поставляет их на заводской сборочный поток монтировочных производств Тойоты, Ниссана, Исудзу, иных авто производителей, тракторов и спецтехники. Если вас интересует ремонт denso, рекомендуем обратиться на сайт doc-car.ru.

Технология прямого впрыска горючего

Для дизельных моторов наиболее законченной и современной считается технология прямого впрыска горючего Common Rail (в переводе «общая рампа») подготовки компании Denso. Изначально она думала для двигателей грузовиков, однако оказалась крайне удачной: с 1995 года компания реализует лицензию иным изготовителям. В системе применяется целый для всех форсунок аккумулятор большого давления – топливная магистраль. Настройка давления происходит по одному каналу регулирования, момент начала впрыска и число подаваемого горючего раздельно для любого цилиндра по иным свободным. Это гарантирует обширный спектр, упругость, легкость регулирования режимами работы мотора, дает возможность нормально применять его возможности. В конечном итоге уменьшаются расход, уровень гула, ядовитость выпускных газов, увеличиваются долговечность и источник двигателя.

Технология CommonRail состоит из следующих главных элементов:

Где приобрести форсунки Denso по дешевой стоимости?
двухтопливный насос большого давления (ТНВД),
стабилизатор давления (он же проверочный клапан),
клапан дозирования,
топливная магистраль,
форсунки.

Число инжекторов равно количеству цилиндров. Впрыск проводится прямо в камеру сгорания, условия к свойствам форсунки крайне высоки, так как ее пистолет действует при необычных температуре и давлении. Пунктуальность изготовления, верность данных в процессе работы нужны для стандартной стандартной работы системы подачи горючего.

Есть инжекторы с разным механизмом работы:

машинные,
электрогидравлические,
электрические,
пьезоэлектрические.

В передовых системах наиболее популярны электрогидравлические форсунки, в которых момент начала и длительность впрыска управляются электрическим клапаном. Пьезоэлектрические форсунки подготовки компании Bosch имеют в 4 раза отличное быстродействие, дают возможность вести неоднократный впрыск горючего за 1 рабочий курс, имеют сокращенный уровень гула, большой КПД. Стоимость их выше, для общего использования перспектив нужны аналогичные правящие контроллеры (электронные блоки регулирования ЭБУ).

Ваз 2107 «Семерка».

Знаменитая ВАЗ 2107, я хотел в детстве о такой автомашине. И невзирая на возникновение, с течением времени, широчайшего выбора авто иностранного изготовления, стремление оставалось в силе, вследствие этого моим первым авто стала «семерка». Сегодня я хочу кратко поведать вам о моих ощущениях. В случае если вас интересует схема ВАЗ 2107, рекомендуем обратиться на сайт vlade.ru.

Назло общему ложному мнению, по которому владельцы автомобилей называют Миру 2107 русским «мерсом», прототипом для нее стал итальянский FIAT-124 (1966 год). Тогда АвтоВАЗ плотно сотрудничал с данным автоконцерном. Стоковый выпуск был устроен в 1982 году на Волжском автомобильном заводе на основе производившейся тогда модификации 2105. А выпуск этого авто на отечественных автозаводах окончен в 2012 году, в связи с вытеснением свежими модификациями «LADA». Сегодня ВАЗ 2107 производится в Египте.

Характеристики ВАЗ 21074
Так вот, я получил ВАЗ 21074 2002-го года производства. Из маркировки хорошо видно, что мотор 1.6 л, карбюраторная подача горючего. Короткие хакактеристики:

• 5-местный хэтчбек, 4 двери;
• Задний привод;
• Машинная 5-ступенчатая КП;
• Оснащенная и общая масса – 1030 и 1430 г;
• Размеры (д, ш, в) – 4120*1620*1430 миллиметров;

На день покупки, пробег авто составлял около 45000 км, и я проехал на нем столько же. При работы «Жигулей», которые не различаются особенной охраной кузова от коррозии, в районе, где автодороги не посыпают реагентами, авто на данный момент довольно свежий и бодр.

Фото осмотра — тест-драйва Ваз 2107 / Lada 2107

Сев в первый раз за руль, я прежде всего указал на крайне хорошую деталь – достаточно комфортные, органичные сидения с большими спинками. К слову, наружное различие «Семерки» от ВАЗа 5-ой модификации состоит как раз в сидениях.

Вторым различием от иных традиционных «Жигулей» считается улучшенная приборная доска. На щитке устройств установлен тахометр и, крайне комфортная функция для автолюбителей, которые слабо ощущают педаль акселератора – эконометр. Через дефлекторы, размещенные в главной части панели, устремляется струйка прохладного воздуха, а также обновлена консоль.

Если смотреть с внешней стороны, то от 5-ой модификации различия заключаются в не менее масштабной обработанной хромом радиаторной решетке, которая именно и напоминает «мерседесовскую»; незначительные перемены выполнены в фигуре капота и задних габаритов.

На день пробретеня авто мне его не с чем было приравнивать, но также и в настоящее время, поездив на иных машинах, я бы не заявил, что при неимении усилителя руля, регулирование крайне тяжелое. Вполне свободное регулирование.

Поразил тот факт, что на «семерке» я имею хорошее превосходство перед машинами с невысокой высадкой. Световой промежуток между нижней частью авто и дорогой составляет 17 сантиметров. На кроссовер я не претендую, однако по околичным и вторым автодорогам, которые составляют около 50% в нашем городке, я выезжаю довольно уверенно.

Секционные ворота: особенности и типы

Что предполагается под разборными воротами? Такие удобные ворота секционные далеко не новинка во всем мире. И будущие покупатели всегда занимаются обычными вопросами, как к примеру, нужно ли вообще ставить ворота как раз такого вида? Какие ворота качественнее и действеннее – секционные либо стандартные? В этих вопросах нужно тщательнейшим образом разобраться. В первую очередь принципиально осознать что такое солидная система в качестве разборных ворот. Такая система – это совокупность секций и устройств, включающих полотно, которое едет по особым обращающим у потолка здания. Многообразие видов разборных ворот так велико, а их характеристики и габариты так персональны, что их применение обнаружило место как в индустрии, так и в быту.

Где ставятся секционные ворота?

Личные дома;
Подземные авто гаражи и авто парковки;
Автосервисы;
Пакгаузные здания;
Строй и производственные здания.

Преимущества и преимущества разборных ворот
Секционные ворота

Секционные ворота имеют множество плюсов, в числе которых:

Максимум занимаемой площади внутри либо с внешней стороны;
Широкий внешний вид ( под дерево, тисненный сплав)
Простой ремонт;
Вероятность использования в обмен старых ворот;
Большая противовзломная стойкость;
Тепло- и изоляция;
Комфортное регулирование (вручную или при помощи пульта Поду);
Самодействующая блокада самих ворот в случае исхода из строя механизма.
Плюсов, которыми владеют секционные ворота достаточно много. Еще не было произнесено о пожаробезопасности, и долговечности. Различаются секционные ворота от стандартных металлических множеством позитивных параметров.

Вариации разборных ворот
Секционные ворота

В зависимости от разных габаритов и прочих характеристик, секционные ворота можно поделить на:

Гаражные. В большинстве случаев, ставятся в личных жилищах либо авто гаражах. Подходят для авто гаражей совершенно любого вида и любого объема просветов. Установить систему можно без проблем и оперативно в обмен старых ворот. Если рассчитана установка разборных ворот, которые имеют автоматический привод, то лучше выбрать ременную передачу, которая в отличии от обычной цепной различается почти тихой работой.
Индустриальные. Ставятся на индустриальных либо производственных субъектах, строй постройках социального использования и аграрных строениях. Вариации подобных ворот прекрасно подойдут для ворот пожарной части, автомойки, СТО и таких зданий. Индустриальные ворота созданы для регулярной активной перегрузки и использования.

Кабель греющий саморегулирующий

Саморегулирующийся термический кабель имеет обильное применение для обороны от оледенений. Главное применение провода это подогрев крыльца, передач, скатов крыш, зашита от замерзания труб прохладного водоснабжения и канализации, защита вентилей и водонапорного оснащения. Отличительной чертой саморегулирующегося провода считается не только лишь его дееспособность управления теплорегуляции, но также и не менее комфортный ремонт, который позволяет применять куски необходимой ширины. В случае если вас интересует кабель саморегулирующийся греющий, рекомендуем обратиться на сайт polfur.ru.

Замечание. Максимальный кусок согревающего провода составляет 20 сантиметров (к примеру, для подогрева террариума). Вероятность применять кабель (кабель) необходимой ширины гарантирует существенно не менее солидную безопасность работы. Также вероятно синхронно подключить 2 либо 3 согревающих провода через особый отвод. При применении неконтролируемого провода, довольно часто его приобретают с резервом, так как при его нехватке, его применение в общем совершенно необоснованно. Излишние кусочки неконтролируемого согревающего провода нужно как попало делить по системе либо сматывать петлями. Не дозволяйте такого пожароопасного бесчинства в собственном жилище и всегда в точности полагайтесь нужные элементы. Лучше, разумеется, не сберегать на высококачественных элементах Здание саморегулирующегося провода и механизм работы Базу составляют 2 жилы из меди Токопроводящая сетка (проводящий пластик) Полимерная изоляция Особая защитная металлическая оплетка Наружная полимерная изоляция Самодействующая терморегуляция базируется на электропроводном свойстве токопроводящего пластика. Чем ниже окружающая температура, тем больше появляется спортивных контуров внутри пластика. Так что, противодействие источника считается стабилизирующим фактором теплоотдачи. Все просто и надежно, сконструировано на физических свойствах элементов, выходить из строя в устройстве нечего.

Значительный момент, температура на разных отделах, как следствие противодействие источника могут различаться. Значит, отдача на разных отделах может различаться. Это не означает, что вы можете налаживать кабель, чтобы в одних местах он пригревал мощнее, поскольку вы находите это нужным. Он будет иметь отличную температуру в тех местах, где температура атмосферы ниже. Двухслойная изоляция дает возможность снабдить большую стойкость, как против машинных поражений, так и стойкость к действию наружных кругов. В обязательном порядке учите технологические характеристики наружного изолирующего источника и взаимодействие с окружающей средой. Кабель не советуется применять для подогрева труб с жидкостью питьевого предназначения внутри (есть версии), где назначен сертификат пищевого соответствия, однако это далеко не относится ко всем вариантам изделий)

Видео
Январь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031