Архивы за Март, 2018

Отечественным автомобильным СМИ приглянулся универсал Лада Приора

Отечественным автомобильным СМИ приглянулся универсал Лада ПриораВ середине июля 2009 года представители 40 отечественных авто СМИ испытали свежую модель «АвтоВАЗа» — универсал Лада Приора, передает отдел связи с общественностью компании.

Как произнесено в пресс-релизе, на автодорогах Калининградской области, где велись заезды, машины испытывались в разных условиях: на пораженном асфальте, на брусчатке, на песочных и донных отделах, на высокоскоростных непосредственных и в муниципальных пробках. Все 12 авто доблестно перенесли проверки, оставив у корреспондентов массу ощущений, произнесено в известии «АвтоВАЗа». »Универсал Лада Приора стоит собственных денежных средств» — данный тезис, сформулированный Иваном Козловым из издания »В автомобиле», был не раз вторичен и прочими специалистами авто СМИ, — передает отдел связи с общественностью.

Мерседес G55 AMG от Hamann

Мерседес G55 AMG от HamannСвежий пакет от компании Hamann способен конкурировать Brabus G V12 С Biturbo, производительностью 700 л.с. Hamann Typhoon имеет в собственном постановлении 600 л.с. (441 кВт) и 782 Hm тяги, благодаря новой электронике, перепроектированной коробки, которая обрела свое независимое остывание. Итог всех этих перемен – разбег до первой сотни добивается за 5.1 сек, с предельной скоростью 261 км/ч. 

Техники Hamann также коснулись знаменитый Geländewagen, добавив сделанные из углепластика побочные зеркала, дверные ручки и мощную радиаторную решетку. Иными внутренними переменами считаются ведущий дефлектор и оборудованные светодиодами передние фары, модернизированный обратный обвес со встроенным диффузором, вышли 24-дюймовые колесные диски из легкого сплава и поставленный на крыше дефлектор. 

Эксклюзивная спортивная тема продолжается и в зале авто, так как Hamann Typhoon оборудовал Мерседес спортивным рулевым колесом, сделанными из алюминия педалями, уникальной подсветкой и качественной отделкой зала. 

Ауди A4 определил рекорд скорости для автомашин на газе

Ауди A4 определил рекорд скорости для автомашин на газеНемецкий мастер тюнинга Юрген Хохенстер на измененной Ауди A4 определил мировой рекорд скорости для авто на газовом бензине. Хохенстер форсировал собственную Ауди на автотрассе «Папенбург» в Нижней Саксонии (Германия) до 364,6 км/ч, что будет установлено в книжке рекордов Гиннеса.

Мастер тюнинга повысил размер 2,7-литрового V6 мотора модификации Ауди B5 С4 2002 года производства до 3,0 л и определил на него газовое оборудование. Производительность двигателя после обработки превзошла 800 л.с.

Сеат с дизельным мотором достиг 2-й титул чемпиона в течение года

Сеат с дизельным мотором достиг 2-й титул чемпиона в течение года16 декабря в Макау Евгений Мюллер, выступавший на Сеат Леон TDI WTCC, стал победителем в классе кузовных авто. В течение года французский пилот три раза оказывался победителем и 5 раз занимал место на помосте. Из-за этого он стал первым французом, принявшим титул чемпиона по круговым автогонкам по словам ФИА с 1993 года.

Сеат закончил данный год оптимальным стилем благодаря третьему чемпионскому титулу Евгения Мюллера и третьему месту Габриэля Таркини. Муниципальная автотрасса в Макау стала местом выполнения заключительного в 2016 году раунда. По результатам первого заезда Мюллер занял 3-е место, а Жорди Джене (Jordi Gené) и Габриэль Таркини (Gabriele Tarquini) финишировали как следствие на седьмой и восьмой позициях. 2-й заезд был полон происшествий, в итоге которых Жорди Джене принужден был опуститься с автотрассы. Потом, невзирая на то, что победа была почти у него в руках, закончил гонку и Габриэль Таркини. Евгений Мюллер закончил год на втором месте, а Рикард Райделл (Rickard Rydell) смог подняться из нижней части турнирной таблицы на 4-е место.

Руководители первенства:

Евгений Мюллер: «Год спустя я наконец сумел стать победителем раунда в Макау. Проигрыша запоминаются навечно, а победы забываются оперативно. Однако рассчитываю, что сей день останется в моей памяти навечно. Для победы в первенстве надо быть крепким пилотом, однако для этого необходима и бригада, которая даст тебе шанс побороться за нее. Я хочу поблагодарить всех членов моей команды и всю команду Сеат за продуктивное партнерство, за самый большой опыт и за помощь в регулярном наращивании сил. Из-за этого мы и одолели».

Габриэль Таркини: «Мои возможности на победу были небольшими, в связи с тем что в зачете я пребывал далеко сзади Евгения Мюллера. Все-таки, я сражался до последнего против заслуживающих и мощных конкурентов и приятеля по команде, который провел прекрасный год».

Франк Бекермайер (Frank Bekemeier), Президент компании Сеат по изысканиям и подготовкам: «Я крайне очень горжусь той огромной работой, которую провела бригада Сеат Sport. Нынешний результат Сеат – это далеко не просто шикарный динамический итог. Успех мотора TDI, известного собственной природоохранной аккуратностью, показал наше желание к инновациям, благодаря которым мы записали свои данные в историю автогонок. Так как это первый всемирная победа авто с дизельным мотором».

Хайме Пуиг (Jaime Puig), динамический главный директор компании Сеат: «Я хочу поблагодарить команду за прекрасную деятельность в течение всего года. Лишь благодаря их упорству и самоотверженности мы сумели добиться установленных задач. Также хочу поблагодарить за регулярную помощь Аккуратный совет компании Сеат, поскольку данная победа – победа всей семьи Сеат, и рабочих, и служащих платной сети».

Маркьонне принял решение не снимать с изготовления Крайслер PT Cruizer

Маркьонне принял решение не снимать с изготовления Крайслер PT CruizerГлава снова организованной компании Сhrysler Сержио Маркьонне решил не снимать с изготовления авто Крайслер PT Крузер из ряда моделей «старого» Крайслер, сообщает The Detroit News ссылаясь на агента Крайслер Group Джильберто Раньери. Раньше руководство компании рассчитывало этой осенью закончить выпуск этой модификации.

Со слов североамериканских специалистов, хранение PT Крузер считается правильным решением, в связи с тем что эти автомашины реализуются всегда и без любой помощи рекламщиков.

Gameframe – Свежий гоночный симулятор от BestSim

Gameframe – Свежий гоночный симулятор от BestSimЛишь самый конкретный почитатель гоночных симуляторов может установить, который из них считается лучшим, который достоин особенного внимания. Совершенно также самое можно сообщить и о средствах регулирования для симуляторов. Сейчас на трибунал игроков в компьютерные игры предоставлен гоночный симулятор BestSim Gameframe.  

В Gameframe входит технология масштабного звучания, в купе с производительным вибрирующим результатом, который дает возможность игроку насладиться реальностью автогонки.   

Для тех, кто рассчитывает получение симулятора Gameframe, следует знать определенные технологические характеристики: 

  • Нужная площадь для установки – 2.5 х 1.0 м.
  • Употребляемая производительность – 220 В, 16 А
  • Вес – 100 г
  • Максимальный возраст «пилота» – 6 лет
  • Размеры «пилота» – 90…210 сантиметров, предельный вес 100 г.
  • Установка/демонтаж занимает около 1 дня. 

В связи с тем что сперва покупатели направляют внимание на внешний облик продукта, то нужно сообщить, что Doorwidth основывается на стальной системы изысканного выполнения, с контролируемым расположением педалей, имеет 22-дюймовый дисплей и истинное спортивное сидение, со всеми регулирующими отличительными чертами.

Кроме этого есть вероятность вскрывать итоги автогонок. Пока германский изготовитель не рассказал стоимость симулятора, но в случае если осуждать по его данным и качеству выполнения, то стоит ждать и аналогичную стоимость.  

Свежий разведывательные фото нового суперкара от Ламборгини!

Свежий разведывательные фото нового суперкара от Ламборгини!InfoCar.ua обрел новые разведывательные фотографии нового суперкара от Ламборгини, которые были выполнены в процессе испытания её на автотрассе в Нюрнбургринге. Ожидается, что новинка будет сконструирована на новой базе, будет легче текущей Мурселаго, и обретет свежий мотор V12, производительность которого составит порядка 700 л.с.

Формальный же первый опыт новинки пройдет на авто-шоу в Женеве в 2010 году. До данного же времени широкой публике будут показаны свежие версии существующих модификаций.

Косметика La Roche Posay

Довольно часто по утрам, опаздывая на работу, женщины и девушки не беспокоятся о собственном макияже. Это как правило только насурьмленные уста и реснички. Есть, разумеется, и те, кто пытается выглядеть обаятельно и при этом забывает про все границы. Как в макияже найти золотую половину, сообщил стилист Феликс Крымский.

Расположение духа женщины зависит от тех пятнадцати-двадцати секунд, что она ведет утром перед зеркалом. За этот период времени женщина выполняет для окружающих вид, который ей присущ как раз сегодня. Меньше времени повседневному гриму предоставить просто невозможно.

Сперва надо подготовить лицо при помощи различных тонизирующих и чистящих средств. К слову, вся парфюмерия, которой вы пользуетесь должна быть дорогой — тогда она качественна, экономична, продолжительнее держится на лице, сохраняет от атмосферы и не придает коже вида маски.

Чем больше на лице косметики, тем оно труднее, имеет вид уставшего. Потому, когда наносите пласт тонального крема, помните, что это — крем, он помогает защитить лицо от окружающих вредоносных действий. И в обязательном порядке пользуйтесь губкой — тогда мерный пласт, и в том числе на шее, будет менее приметен.

Очередной шаг в технике макияжа — исправляющие средства. Они могут быть в высохшем и некрепком виде и причиняются на те браки кожи, которые желалось бы утаить. Также корректоры причиняются на область вокруг глаз и рта, и растираются пальцами или губкой.

Пудра необходимы для формирования лица. Черные тона причиняются на скулы и подбородок — мысленно их приподнимая, а чтобы «поднять» нос, довольно его завуалировать на кончике.

Как верно наносить макияж?

Форма бровей зависит от возраста. Чем старше — тем выше. Однако невозможно забывать, что начало — утолщенное, а завершаются брови узкой чертой. Область под бровями как правило высвечивается. Стрелки на веки причиняются узким, жестким и точным карандашом или некрепкой подводкой. Если они сильные — выражение лица хищное. Мягкие стрелки больше подходят под дневной натуральный макияж.

Выбор цвета теней зависит от расположения духа и той одежды, которую вы предпочитаете на данный момент. Невозможно голубые или зеленые глаза украшать подобным же тоном — натуральный цвет глаз и их глубь теряются. Это должны быть оттеняющие цвета, к примеру, для зеленых глаз, с традиционным стилем одежды подойдет кофейный и странный. Черные цвета причиняются снизу под ясной зоной бровей. Ясные тени причиняются над стрелками и под глазами.

Если вы желаете ставить выговоры на устах, тогда для окончания — подкрашиваем реснички. Не обязательно по трижды вести по ним кисточкой гаси. Довольно и одного — просто необходимо помочь ресничкам стать на место — внимательно разгладить самые кончики в направлении их роста.

Если же упор в макияже лица будет на глазах, необходимо добавить бликов — ясными тенями принести несколько штрихов вокруг глаз. Косметика la roche posay для тех, кто ценит качество во всем.

Цвет помады выбирается персонально, однако преимущественно в прохладную пору года — это яркие цвета. Кому осенью хочется смотреть на светло-коричневый цвет, — лучше красный. Впрочем и здесь правил нет — это целиком зависит от вас и того, что вам идет. К слову карандаш для губ сможет помочь утаить или, напротив, выделить полноту губ — однако с данным необходимо быть аккуратными.

Как верно наносить макияж?

В окончание макияжа необходимо принести пудру на щечки, лоб и подбородок, и мочки ушей и шею. Это снимет ненужный свет и фиксирует макияж.

Власти Германии раздадут купоны жителям на 500 euro для стимулирования спроса

Власти Германии раздадут купоны жителям на 500 euro для стимулирования спросаВвиду обострения приспособляемого кризиса правитель­ство Германии прорабатывает вероятные добавления в принятый пакет граней по оживлению покупательского спроса в стране. Германское деловое издание Handelsblatt обладает информацией, что власти ГДР рассчитывают внедрение потребительских купонов для оживления экономики. Новшество обойдется казне не менее чем в 15 млн euro, сообщает в четверг «РБК daily». Раньше о раздаче денежных средств населению провозглашали США и Япония. Как было обнародовано Handelsblatt, предполагаемая стоимость билета — 500 euro. Так что, если правительство решится дать его каждому из 30 млрд которые имеют социальную страховку и работающих жителей, то обойдется это мероприятие силам в особые 15 млн euro. Пока создатели акции работают над элементами, рассматривая, к примеру, мысль, что реализация билета будет доступна только в случае, если, выполняя какую-нибудь покупку, гражданин специально растратит еще и определенную сумму собст­венных денежных средств.

Тем не менее, установление правительством решения о внедрении данного билета ожидается на начало следующего года, а в скором времени власти собираются мониторить результативность пакета принятых раньше граней по смягчению результатов интернационального финансового кризиса. Как сообщила канцлер ГДР Ангела Меркель, коррекция данной государственной платформы пройдет в начале января. Она заметила, что предварительно нужно предоставить вероятность показать себя принятым на государственном уровне мерам, и пакету граней по оживлению конъюнктуры, который предполагается от ЕС.

Не менее твердо откликаются на опасность мировой финансовой рецессии в Соединенных Штатах и Англии. Грядущий североамериканский вице-президент Барак Обама сообщил о пакете граней по поддер­жанию конъюнктуры, при помощи которого он собирается сделать 2,5 млрд рабочих мест. Английский премьер Гордон Браун собирается противоположить финансовому спаду понижение налогов: в стране предстоит временное понижение НДС с 17,5 до 15%. Ангела Меркель и вице-президент Франции Николя Саркози выступили против такого шага.

Сравнивая с проектами США и Англии принятый в Германии пакет антикризисных граней смотрится просто: стоимость рассчитанных граней составит по 6 млн euro в 2009 и 2010 гг.. Учитывается, например, упразднить налог на автомобильный транспорт для клиентов нового авто, упростить возможности выполнения списаний для платных компаний, а для физических лиц сделать то же самое в отношении счетов на услуги ремесленников. Если стоимость этих граней складывать с прошедшим раньше повышением детских пособий и понижением объема взноса на страховку от отсутствия работы, то размер пакета составит 32 млн euro. В немецком Минфине полагают мысль с внедрением потребительского билета крайне успешной, поскольку в этом случае можно не сомневаться, что выделенные государством средства последуют на употребление, а не скопление.

Напоминаем, что в конце декабря было обнародовано, что японские власти приняли решение помочь населению управиться с упадком и увеличить потребительский спрос в стране. Каждому гражданину данной страны предоставят по 120 долларов США

А на предпринимателях депутаты рассчитывают сберечь. Дотации могут не получить те, кто получает больше 180 миллионов долларов США ежегодно. Решить данный вопрос доверено органам регионального самоуправления.

Схожая модель стимулирования потребительского спроса практиковалась в Соединенных Штатах, напоминает. В 2001 году американцам облегчили налоговое угнетение, возвратив часть оплаченного налога.

ВВП США на 70% находится в зависимости от внешнего употребления, и возврат некоторых сумм позитивно отразился на покупательском спросе. в самом начале 2016 года на побуждение экономики власти США истратили 167 млн долларов США. Правда, в отличии от японцев, американцам выдали от 300 до 1200 долларов США.

На АЗС Украины кончаются резервы топлива

На АЗС Украины кончаются резервы топливаЧасть топлива на АЗС Украины в начале мая 2009 года снизились на 7,5% сравнивая с апрелем — до 133,8 млн. тонн, топлива — на 4,1%, до 61,4 млн. тонн.

По известию Федерального совета статистики «Интерфакс-Украина», месяц назад АЗС страны выполнили 309,1 млн. тонн топлива, что на 2,2% меньше уровня июня’2008 и на 0,1% больше, чем в начале апреля’2009.

В начале мая 2009 года через АЗС выполнено 120,2 млн. тонн дизтоплива, что на 10,2% меньше сравнивая с маем 2008 года и на 1,3% меньше, чем в начале апреля’2009. Стоимость реализованных через АЗС ясных нефтепродуктов в начале мая составила 3 млн. 126,3 млрд. грн (в начале апреля – 3 млн. 74,5 млрд. грн), при этом 76% совместной суммы реализаций понадобилось на моторные бензины, 24% — на топливо.

Часть брендов А-94-98 в реализованном в начале мая топливе составила 61,3%, брендов А-90-93 – 31,8% и брендов А-72-80 – 6,9%. Госкомстат также рассказывает, что месяц назад число АЗС на Украине выросло на 21 единицу – до 6,182 млн.

Видео
Март 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев   Апр »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031