Архивы за Декабрь 12th, 2019

Как выбрать шубу из меха норки

Норковая дубленка – покупка не на 1 год. Из-за этого приблизиться к ее выбору необходимо максимально серьезно. Истратив время на выбор оптимальной шубки, вы должны быть убеждены, что через неделю-другую не понесете покупку назад в магазин. Хорошая дубленка может радовать собственную владелицу несколько месяцев, не тратя собственных свойств.

К рождественской ночи на кухне постоянно зажаривают, жарят и выпекают. Дом исполняется запахом комфорта и праздничного дня. А все остальные выходные владелица рушит голову, как вернуть прошлый вид излюбленной духовке, в которой были противень с рыбой, горячее в горшочках и не 1 пирог.

Решившись на покупку, обращайтесь в специальные меховые супермаркеты. Чем выше выбор, тем больше шансов увидеть шубу, о которой вы грезите. Если вы хотите выбрать модель на рынке или купить шубу у частного менеджера, имейте в виду, что в случае найденного в ходе носки брака вы не можете вернуть покупку.

Выберите несколько модификаций и примерьте их. Дубленка должна хорошо сидеть, не тянуть, не кособочиться. Если вы хотите носить меховое пальто с жакетом или тучным трикотажем, не мерьте его на узкую водолазку. В особенности внимательным образом воспримете высадку в плечевом поясе и в сфере груди. Не успокаивайте себя, что дубленка с течением времени «сядет» по фигуре. Если вы чувствуете дискомфорт, поищите другую модель.

Воспримете вес шубы. Если она чересчур трудная и твердая, вероятнее всего, у меха слабо обработана бахтарма. Хорошая дубленка должна быть мягкой, выпуклый, она хорошо охватывает извивы тела. Если интересует перешив шуб заходите на сайт belka-meh.by.

Подбодрите меховое пальто. От него не должны изолироваться малые ворсинки, оно не должно грохотать или звучать. Верно обработанный шелк не издает сильных ароматов, его шерстинки крепко придерживаются на бахтарме, не обламываются и не топорщатся. Проведите ладонью по шкуре – он обязан быть ровным, сходным, с ворсом, находящимся в одном направлении.

Если дубленка покрашена, потрите шелк аккуратным платком. Увидев на ткани след, откажитесь от приобретения – низкокачественные красители встречаются не очень нечасто. Такая дубленка может испортиться после первого же снега.

Пройдите под подол шубы. Короткие модели как правило не починяют, чтобы клиенты могли лично удостовериться в роли обработки меха. Заметанная основа – предлог напрячься. Вероятно, производителю или менеджеру есть что таить. Потрогайте мезру – она не должна быть мокрой или твердой. Хорошо произведенная бахтарма высохшая, ровная и шелковистая на ощупь.

Исследуйте швы. Удостоверьтесь, что дубленка сшита внимательно, без перекосов и незастроченных отделов. Подкладочная ткань должна быть довольно крепкой – если изготовитель сэкономил на качестве, через год носки швы на плечах и в пройме могут усилиться, а починить их будет трудно. Проверьте содержание крючков. Если одного-двух не будет, потребуйте скидку на шубу. Это касается и прочих незначительных браков – к примеру, затяжки на подкладке.

Свежие разведывательные фото Ягуар XF-R!

Свежие разведывательные фото Ягуар XF-R!InfoCar.ua обрел новые разведывательные фото нового Ягуар XF-R, первый опыт которого пройдет на авто-шоу в Детройте в 2016 году. Фотографии были выполнены в высоком регионе Хребет Невада (Sierra Nevada) в Испании. Ожидается, что внутри новинки разместится 5,0-литровый V8, производительность которого составит от 500 до 510 л.с. С подобным мотором, предельная скорость новинки составит порядка 280 км/час, а 100 км/ч он может накопить менее чем за 5 сек.

На вид новинку будет можно отличить от прочих версий по повышенным воздухозаборникам в ведущем обвесе и капоте, а основными его соперниками за предпочтения и кошельки клиентов будут БМВ М5, Ауди RS6 и Мерседес E63 AMG.

Дженсон Баттон повторил рекорд Михаэля Шумахера

Дженсон Баттон повторил рекорд Михаэля ШумахераБританец Дженсон Баттон из команды Brawn GP выиграл шестую гонку «Формулы-1» в 7 первых стартах года. Так что, британец повторил рекорды Джима Кларка 1965 года и Михаэля Шумахера 2004 года. В настоящее время Баттон занимает первое место в зачете, имея в активе 61 очко.

Баттон начался со втором месте, проиграв квалификацию пилоту Red Bull Себастьяну Феттелю, но на 1-м круге сумел выходить в лидеры, воспользовавшись погрешностью германца (Феттель чересчур обширно вышел в одном из поворотов, пропустив затормаживание). Баттон возглавлял пелотон огромную часть дистанции, а на 40-м круге продемонстрировал самое лучшее время заезда (1:27.579). Феттель избрал опасную стратегию 3-х пит-стопов, но после первой длинной дозаправки не сумел обогнать Дженсона и сделать себе задел, чтобы снабдить превосходство после специальной приостановки. В итоге, Баттон почти без войны выиграл гонку. Помимо этого, Феттель уступил даже своему компаньону по команде Марку Уэбберу.

На 4-м месте к финишу прибыл Ярно Трулли, что стало самым лучшим итогом для итальянца, начиная с 26 мая, когда он финишировал 3-им в Бахрейне. 5-м обозначался Нико Росберг (самый лучший финиш в нынешнем году), а заключительные места в очковой зоне достались Фелипе Массе, Роберту Кубице и Тимо Глоку.

Основной гонитель Баттона в зачете — Рубенс Баррикелло — стал одним из 2-ух пилотов вышедших с дистанции. Баррикелло сорвал старт и отодвинулся в наиболее глубь пелотона, затем утрачивал много времени на отыгрывании позиций. Во 2-й половине автогонки Баррикелло внезапно зашел на 3-й пит-стоп, затем инженеры устроили его болид в боксы и бразилец на автотрассу не возвращался. 2-м не доехавшим до финиша стал другой ветеран первенства мира — Джанкарло Физикелла.

Дженсон Баттон продолжает смело занимать первую позицию в зачете. Сейчас его превосходство над Рубенсом Баррикелло составляет 26 очков. Так что, Баттон снабдил себе первенство вплоть до начала Гран-при Венгрии, 10-го раунда «Формулы-1». 3-е и 4-е места продолжают задерживать Себастьян Феттель и Марк Уэббер, между которыми только два очка.

8-ой раунд — Гран-при Англии — пройдет 21 июля на автотрассе «Сильверстоун».

Итоги Гран-при Турции

Место Пилот Бригада Время
1. Дженсон Баттон Brawn Мерседес 1ч 26:24.848
2. Марк Уэббер Red Bull Рено +6.714
3. Себастьян Феттель Red Bull Рено +7.461
4. Ярно Трулли Тойота +27.843
5. Нико Росберг Уиллиямс Тойота +31.539
6. Фелипе Масса Феррари +39.996
7. Роберт Кубица БМВ Заубер +46.247
8. Тимо Глок Тойота +46.959
9. Кими Райкконен Феррари +50.246
10. Фернандо Алонсо Рено +1:02.420
11. Ник Хайдфельд БМВ Заубер +1:04.327
12. Казуки Накаджима Уиллиямс Тойота +1:06.376
13. Льюис Хэмилтон Макларен Мерседес +1:20.454
14. Хейкки Ковалайнен Макларен Мерседес +1 круг
15. Себастьен Буэми Toro Rosso Феррари +1 круг
16. Нельсон Пике-младший Рено +1 круг
17. Адриан Сутиль Force India Мерседес +1 круг
18. Себастьен Бурдэ Toro Rosso Феррари +1 круг
  Рубенс Баррикелло Brawn Мерседес съезд
  Джанкарло Физикелла Force India Мерседес съезд

Положение в зачете после 7-го раунда

Место Пилот Бригада Очки
1. Дженсон Баттон Brawn Мерседес 61
2. Рубенс Баррикелло Brawn Мерседес 35
3. Себастьян Феттель Red Bull Рено 29
4. Марк Уэббер Red Bull Рено 27,5
5. Ярно Трулли Тойота 19,5
6. Тимо Глок Тойота 13
7. Нико Росберг Уиллиямс Тойота 11,5
8. Фелипе Масса Феррари 11
9. Фернандо Алонсо Рено 11
10. Кими Райкконен Феррари 9
11. Льюис Хэмилтон Макларен Мерседес 9
12. Ник Хайдфельд БМВ Заубер 6
13. Хейкки Ковалайнен Макларен Мерседес 4
14. Себастьен Буэми Toro Rosso Феррари 3
15. Роберт Кубица БМВ Заубер 2
16. Себастьен Бурдэ Toro Rosso Феррари 2
17. Джанкарло Физикелла Force India Мерседес 0
18. Адриан Сутиль Force India Мерседес 0
19. Нельсон Пике-младший Рено 0
20. Казуки Накаджима Уиллиямс Тойота 0

Положение в Призе конструкторов после шестого раунда

Место Бригада Очки
1. Brawn Мерседес 96
2. Red Bull Рено 56,5
3. Тойота 32,5
4. Феррари 20
5. Макларен Мерседес 13
6. Уиллиямс Тойота 11,5
7. Рено 11
8. БМВ Заубер 8
9. Toro Rosso Феррари 5
10. Force India Мерседес 0

Опель Зафира объявлен «самым интересным минивэном»

Опель Зафира объявлен «самым интересным минивэном»Не менее 14 000 читателей авто издания «Auto motor und Sport» не в состоянии заблуждаться: новый Опель Зафира не только лишь один из наиболее функциональных компакт-вэнов, однако еще и крайне интересный авто. Это вчерашнее голосование еще более закрепило основное положение модификации Зафира среди компакт-вэнов.

Марк Адамс (Mark Adams), президент по внешнему виду General Motors Europe, знает, чем как раз модель Зафира так заинтересовала людей, присудивших ей бонус Autonis. «Многофункциональная Зафира соединила внутри себя весь опыт компании Опель в сфере разработке авто с однообъемными кузовами. Мы продолжем придавать свежие дизайнерские концепции в данный сектор, как мы сделали это в истории с нашими классическими модификациями Мерива и Flextreme», – заявил Адамс.

Видео
Декабрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031