Архивы за Май 4th, 2022

Мерседес отзывает супер-кары SLR Макларен

Мерседес отзывает супер-кары SLR МакларенСевероамериканское отделение компании Мерседес-Бенц назвала об отклике 3-х уникальных супер-каров SLR Макларен 2007 года.

Причиной сервисной компании стал брак при установке ветровых стекол авто. В процессе изготовления их не накрыли особым защитным слоем.

По данным Мерседес, бракованные SLR Макларен будут нацелены в сервисные центры для смены стекол на протяжении месяца. Читать далее »

Противотанкового ружье Дегтярева-ПТРД.

Противотанковое ружье ПТРД-41-оно же Противотанковое Ружье Дегтярева примера 1941 года заказывалось для потребностей армии с 29 сентября 1941 года по январь 1944 года. Конструктором оружия считался известный оружейник на то время Дегтярев Валерий Алексеевич. Напомним, что Дегтяерев стал создателем ДП/ДПМ, ДТ, ДШК, ПТРД, ППД. Также при разработке противотанкового ружья в КБ-2 участвовали Н. Холмов, С. Крекин, А. Дементьев, Г. Гаранин. За время битвы было произведено больше 281 000 ПТРД. По современной систематизации противотанковое ружье Дегтярева с калибром 14,5х114 можно отнести к антиматериальным винтовкам. Среди солдат пор ВОВ ПТРД именовали «Удочкой». Наименование «Удочки» было получена из-за размеров ПТРД, плюс воины с птрд должны были подпустить неприятельский самолет по возможности к себе «подсекать» , что бы выполнить залп способный прорвать броню самолета.

Первые попытки по образованию и производству ПТР были еще в начале ноября 1938 года, когда Основное Орудийное Регулирование РККА дало поручение по образованию ПТР под 12,7-мм, 14,5-мм, 20-мм бронебойные патроны. Однако спустя год боевые отказались от будущего формирования и образования свежих ПТР посчитав, что скоро у соперника будут бронетанки с броней более 60-80-мм и потребность в подобном вооружение отпадает.
Цель по образованию ПТР установил сам Сталин в начале июля 1941 года и эта цель была сделана за небывалые 22 дня, что считается рекордным для стрелкового оружия такого калибра. Первый стоковый пример был показан в начале сентября 1941 года. Первоначально квалифицированные эталоны ПТРД имели лавочное питание патронам, однако в будущем супермаркет аннулировали для простоты системы, фото квалифицированных примеров можете заметить ниже.. Синхронно с ПТРД на вооружение был одобрен ПТРС с которым они стали «братьями» в течение всей ВОВ. ПТРД выяснилось намного легче в изготовлении сравнивая с ПТРС, что сделало возможным организовать групповой выпуск скорей сравнивая с ПТРС. И система изготовления требовало меньше часов при разработке ружья и менее оборудованные токарные цеха. Первые ружья стали производить на Ковровском Оружейном Автозавода, а затем и в самом начале 1942 года в Ижевске. Первый пример ружья имел лавочное заряжание, однако для упрощения изготовления от супермаркета понадобилось отказаться.

Первые 300 ПТРД прямой с автозавода по указу управляющего Восточным фронтом Г.К. Жукова от 26 ноября 1941 прямой с Ковровского Автозавода были нацелены в 16-ую армию генерал-майора К.К. Рокоссовского, который обеспечивал защиту Города Москва на волоколамском направлении. ПТРД применяли для войны с бронеавтомобилями, легкими и средними самолетами. Кроме войны с бронетехникой ПТРД с успехом применяли против ДОТов и пулеметных пунктов на дальности до 800 метров-способен проламывать бетон шириной до 20 сантиметров, и против самолетов на дальности до 500 километров.

Автолюбитель, сваливший молодого человека, требует компенсацию на монтаж автомашины

Автолюбитель, сваливший молодого человека, требует компенсацию на монтаж автомашиныИспанский предприниматель Томас Дельгадо, сваливший насмерть 17-летнего молодого человека, направился в трибунал, чтобы потребовать с его опекунов 20 000 euro, растраченных на монтаж автомашины. Как сообщает газета El Pais, ошеломляющий суд проходит в городке Гаро. Читать далее »

Torino Design сделала концепт для Guangzhou Automotive Group

Torino Design сделала концепт для Guangzhou Automotive Group Знаменитая итальянская автодизайнерская организация Torino Design сделала смешанный концепт авто по предзаказу японского производителя автомобилей Guangzhou Automobile Group.
Как сообщает Automotive News, китайско-итальянский концепт A-HEV не запустят в линейку, но несмотря на это будет представлен на автомобильном салоне в Гуаньчжоу (КНР), как первый авто с символикой GAG (Guangzhou Automobile Group). Читать далее »

Видео
Май 2022
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031