Автоновости

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

«НИКО Прайм Мегаполис», официальный представитель Рено в Киеве и Киевской области, рассказывает о следующем поколении модификаций Рено: Логан, Логан MCV, Сандеро и Сандеро Stepway.

«НИКО Прайм Мегаполис» рассказывает, о следующем поколении модификаций Рено: Логан, Логан MCV, Сандеро и Сандеро Stepway.

• Эксклюзивный образ Рено воплощен в новом дизайне ведущей части авто и фигуре фар.
• Модернизированный, хороший дизайн.
• Большое количество свежих перспектив с применением передовых технологий.
• Усовершенствованная эргономика для еще большего обыденного удобства.

Свежий взгляд брэнда Рено на 4 собственных автомобиля-легенды, объявленных в мире: Логан, Логан MCV, Сандеро и Сандеро Stepway — это соединение фирменного образа и особых черт компании. Брэнд снова предлагает широчайший выбор моторов и коробок передач.

Свежие Логан и Сандеро – передовой внешний вид

Свежие модификации наследовали фигуру фар наиболее передовых модификаций Рено, сделанную в качестве буквы «C» как впереди, так и позади. Выкройка передних габаритов хорошо выражена как днем, так и в ночь благодаря свежим светодиодным дневным фарам.

Внешнему виду радиаторной решетки было уделено повышенное внимание. Она хорошо смешивается со свежим бампером и окантовкой противотуманок. Задняя часть автомашины также была точно проработана. Свежий внешний вид стал не менее передовым и роскошным, сотворив так что узкую «семейную» зависимость между разными модификациями брэнда.

Дизайн нового значения.

Интерьер авто также был освежен — отныне он смотрится ещё интереснее:

• обработанные хромом детали и свежие искусственные решения на приборной доски;
• свежие, усовершенствованные и не менее передовые ведущие воздуховоды;
• свежий руль с уникальной оплеткой Софт Feel, неописуемо нежной и хорошей на ощупь с не менее долгим сроком эксплуатации;
• свежие виды обивки кресел, включая специально подходящие лишь для модификации Сандеро Stepway.

Усовершенствованная эргономика делает нахождение в зале уютным, а регулирование авто не менее комфортным:

• свежий руль отныне оборудован интегрированным голосовым знаком, а адаптивный круиз-контроль и разделитель скорости стали еще легче в распоряжении.
• Спортивные стеклоподъемники ведущих дверей (пульсирующий со стороны автолюбителя) отныне входят в комплектацию стандарт всех модификаций свежих модификаций.
• Покрышку топливного контейнера отныне можно раскрыть прямо из зала авто. Рукоятка двери багажного отделения для Логан, локотники, свежие вещевые отдела и гнездо на 12В — все располагается на дистанции растянутой руки.

Свежее оснащение и технологии принесут настоящее удовольствие от вождения:

• камера заднего вида с задним парковочным радаром позволят делать манёвры, избегая столкновений;
• система помощи при старте на росте;
• указатели поворотов с регулированием в одно соприкосновение;
• модернизированная мультимедийная система с интегрированным наводчиком Medianav Evolution.

Приглашаем пройти на наш формальный торговый центр Рено «НИКО Прайм Мегаполис» на Бориспольском шоссе 13 и получить детальную информацию об машинах Рено, телефонный аппарат (044) 392 44 44.

Французская организация Пежо перешла к подготовке следующего поколения «508-ого» хетчбека и теперь произвела первый образец на проезжую часть.

В первый раз о замене поколения «508-ого» начали говорить еще в конце прошлого года. Тогда передавалось, что французский производитель автомобилей хочет привнести собственный вклад в подготовку систем независимого регулирования и замена поколения седана бизнес класса считается прекрасным предлогом по крайней мере отчасти ввести ее в стоковый авто.

Отчего отчасти? Следующее поколение Пежо 508, по версии формальных представителей компании, обретет усеченную версию полновесного «автопилота», который будет способен без помощи других делать ряд элементарных приемов в трафике, припарковываться и двигаться по скоростным трассам. Тем не менее, абсолютной автономности в этой сфере при надлежащем уровне безопасности пока не сумел достичь ни один производитель автомобилей.

И отныне, спустя 2 года фотографам удалось снять первый образец нового «508-ого». Но экспериментальный образец более всего напоминает внедорожную версию «308-ого» универсала, чем бизнес седан. Однако представить, что данный ишак считается как раз макетом «508-ого» дает возможность тот факт, что авто существенно превосходит «308-ой» по размерам. Например, он имеет увеличенную колею, что в особенности существенно благодаря увеличенным металлопластиковым колесным аркам.

Ожидается, что в базу новинки войдет улучшенная модульная платформа EMP2, а дизайнерские решения будут взяты у классического Exalt. Также, раньше в компании намекнули, что следующее поколение «508-ого» выйдет в 2-ух версиях – «просторной» и «комфортабельной».

Бригада Формулы-1 Manor, которая до того играла под наименование Маруся F1 Team и с отечественной лицензией, закончила собственное существование. Про это рассказывает BBC.

В самом начале февраля Manor перешла под наружное регулирование, которое проводила рытья Just Racing Services. Клиента на обанкротившийся коллектив искала компания FRP Advisory, однако так никого и не обнаружила.

В субботу, 27 февраля, все работники Manor были высланы домой. Им рассказали также, что они будут лишены работы в среду, 31 февраля с выплатой зарплаты за прошлый год. После этого проведение дел Manor будет заторможено.

Организация Тойота может дать отстроенное купе Супра марке Gazoo, являющаяся суббрендом японского производителя автомобилей для «заряженных» модификаций. Про это рассказывает издание Autocar.

При этом пока неясно, как получит название новинка: Gazoo Супра либо Тойота Супра Gazoo. Все-таки, предполагается, что спорт-кар будет передовой модификацией суббренда.

Подготовкой новой «Супры» организация Тойота занимается вместе с БМВ. Данная же агрегатная основа будет применена для нового спорт-кара германской марки — Z5. Обе модификации начнут выполнять в 2018 году в Австрии.

Глава Gazoo Racing Коеи Песнь также сообщил Autocar, что он хотел выпустить серию модификаций под маркой Gazoo. Он сказал, что подопечное ему отделение планирует сконцентрироваться на подготовке авто с смешанными силовыми агрегатами.

Первой стоковой модификацией, приготовленной Gazoo, будет «заряженная» версия малогабаритного хетчбека Ярис. Предполагается, что модель обретет полуторалитровый турбированный мотор, производительность которого составит приблизительно 210 л.с.. Премьера «горячего» хетчбека рассчитана на Женевский автомобильный салон.

О том, что «Тойота» планирует преобразовать Gazoo Racing в свой пример БМВ М GmbH и Mercedes-AMG, было обнародовано в начале ноября 2016 года. Кроме этого, Gazoo обслуживает гоночные команды японской марки. К примеру, в автогонках на живучесть, традиционном авто-ралли и ралли-рейдах.

Организация Тесла Моторс пустила свежую версию модификаций Модель С и Модель X, которая именуется 100D, другими словами без обычного индекса «Р» в самом начале. Как сообщает Electrek, данные о версии были расположены на веб-сайте марки, но на день сочинения вести они там отсутствовали.

В новой версии «Тесла» Модель С обрела повышенный ходовой запас на 20 миль либо 30 км — до 335 миль либо 539 км. Внедорожник Модель X 100D может ехать без подзарядки 295 миль (475 км, +10 км сравнивая с P100D).

Свежий вариант Модель С может разгоняться с нулевой отметки до 96 км/ч за 4,2 сек, в то время как лучшая «Тесла» P100D достигает данной планки за 2,5 сек. У «дальнобойной» версии внедорожника Модель X на разбег уйдет 4,8 сек (у лучшей версии — 2,9 сек). Предельная скорость обоих автомашин — 250 км/ч.

Тесла Модель С 100D будет стоить 95 миллионов долларов США, а Модель X — максимум в 98,5 тыс. В двух вариантах машины стоят на 40 миллионов долларов США выгоднее P100D и всего на 3 тыс долларов США дешевле версии 90D. Возможно, что и ведет к тому, что в ближайшее время вариант 90D будет исключен из серии.

Организация Ниссан разработает смешанный концепт под наименованием Джук e-Power. Премьера авто пройдет на автомобильном салоне в Токио в середине весны 2017 года.

Внешний вид авто обретет черты макета Gripz, который был показан в 2015 году. В состав смешанной установки зайдет 1,2-литровый бензинный двигатель и электрический мотор. При этом Двигатель внутреннего сгорания будет применяться лишь для зарядки батарей.

В дальнейшем модель обретет стоковую версию. Буквальная дата дебюта такого авто пока неведома. По сведениям Car and Driver, расценки на автомашину будут стартовать от 20 000 долларов США.

Также на автомобильном салоне в Токио Ниссан представит концепт Z следующего поколения. Авто обретет бензинный 3,0-литровый бензинный двигатель V6. Производительность двигателя составит 400 л.с.. Позднее модель обретет и смешанную версию, итоговая производительность которой составит порядка 500 л.с..

Североамериканский изготовитель байков EBR оглашен нулем. Оказалось, организация продолжительное время пребывала в трудном экономическом расположении. Так и не найдя исхода из образовавшейся обстановки, управляющий компании Эрик Бьюэлл назвал об приостановке изготовления с будущей ликвидацией предприятия.

Солидные проблемы в EBR стартовали с 2009 года, когда основной держатель активов компании — Harley-Davidson — закрыл дочернее предприятие Erik Buell Racing. В тот же этап в EBR остались без партнерской помощи индусского предприятия Hero MotoCorp.

В 2016 г Liquid Asset Partners старалась оставить EBR на плаву и купила право на изготовление брендовых спортивных байков. Как было обнародовано, задумка со спонсорством потерпела очередной провал.

Главными основаниями разорения компании определены: невысокая конкурентоспособность, немощная торговая сеть и ужасные реализации. За этап существования EBR с 1993 по 2016 годы было реализовано всего 135 000 штук техники.

Общая ликвидация предприятия стартует со следующей недели. Невзирая на происшествия, руководство EBR рассказывает, что как и прежде будет обслуживать собственные сервисные центры и формальных продавцов.

На самом деле, Мерседес-Бенц Купе и БМВ X6 считаются только симптомом статуса. Люди выплачивают особые денежные средства за накошенную крышу во вред практичности. Невзирая на явные недостатки, Ленд Ровер не замечает причин отказываться от места в секторе кросс-купе и делает соперника.

Образец Рэйнж Ровер Sport Купе не раз был замечен на тестах, однако дизайнеры пытаются представить внешний облик грядущей новинки. Действительно это далеко не так трудно, огромная часть перемен коснется задней части авто. Одалживающий большое количество частей у Ягуар F-Pace, Sport Купе ставит собственной задачей «установить свежие стереотипы для образа, дизайна и регулирования Рэйнж Rover».

Модель гарантирует быть короче германских соперников и обретет перечень 6- и 8-цилиндровых бензинных и дизельных моторов, самый производительный из которых будет 5,0-литровым V8 с наддувом. Является, что изготовитель также действует над смешанным и спортивным версиями, как в истории с грядущим Ягуар I-Pace. Ожидается, что Рэйнж Ровер Sport Купе может появиться в начале марта на автомобильном салоне в Женеве.

Сейчас все меньше людей уделяет подобающее внимание состоянию здоровья и красе. Это прежде всего касается зубов и оральный полости. Абсолютное большинство тщательнейшим образом предпочитает специалиста и клинику, но можно повстречать и тех, кто брезгует предупредительными осмотрами, оттягивает поход в стоматологический центр до последнего. Если вас интересует стоматология Бауманская, обратитесь на сайт venstom.ru.

При существующем обилии стоматологических центров в городе Москва довольно трудно выбрать отличного стоматолога. В связи с тем что большая цена услуг совсем не уровень мастерства работников,

В данной публикации вы узнаете, как выбрать лучшего стоматолога и на какие причины необходимо обратить свое внимание прежде всего.

Взрослые и, иногда, приличные люди, избегают посещения дантистов, в связи с тем что опасаются боли, шуток, дискомфорта при пломбировании и прочих процедурах. А сами доктора заверяют, что сегодняшняя медицина так хорошо развита, что лечение зубов в настоящее время является если не хорошим, то по меньшей мере удобным.

Врачи способны посоветовать собственным больным комфортные сидения, действенное обезболивающее, прочные пломбы и имплантаты, которые не различаются от истинных зубов. От больного требуется только выбрать оптимальное учреждение и придти лечиться.

Интернет и СМИ мелькают объявлениями, рекламирующими услуги стоматологов. Представляется, что отыскать то место, где зубы излечат как надо, не оставив больного без средств к существованию — цель достаточно элементарная. А те, кто встретился с розысками, влиятельно заявят, что приблизиться к выбору надо со всей ответственностью.

Мест, где вылечивают зубы, на самом деле много, поэтому у больных появляется логичный вопрос: как выбрать стоматологию, где доктора будут профессиональными, расценки — разумными, а услуги — как раз теми, которые нужны.

Подбирая стоматологию надо рассматривать несколько условий: в их числе формирование работающих в ней экспертов, оборудование, расценки на услуги.

Аспекты мастерства

Расценивать профессионализм стоматолога больному, который не понимает в этом деле почти ничего, можно по нескольким аспектам. Они помогут установить, как верно и высококачественно эксперт производится собственную работу.

В первую очередь, некоторые слухи о ужасном и хорошем докторе проносятся быстро. Как раз на них стоит направить собственное внимание при выборе стоматологии и специалиста.

Шинирующая лента Гласспан и ее характеристики.

Проходите сюда, если занимает, что можно фиксировать при помощи меткого фотоснимка.

По данному адресу необходимая информация о ретракторе Оптрагейт.

Доказывающие бумаги

Лицензии, дипломы, сертификаты и другие бумаги, доказывающие квалификацию врача, должны даваться по 1-му условию.

Часто бумаги, говорящие о достоинствах специалиста, ставятся в рамки и развешиваются в приемочной. Так любой больной может свободно с ними познакомиться.

Не следует на долгое время оставаться в поликлинике, где отказывают в предоставлении какой-нибудь документации. Отличный стоматолог очень гордится своей квалификацией, мастерством, искусством и результатами.

Также необходимо обратить свое внимание на заключительную дату документов о увеличении квалификации или документа об участии в семинаре. Стоматологи, как и все доктора, должны проходить каждый год разные тренинги, курсы и навещать разные семинары.

Это дает возможность сохранять свой профессионализм и находиться в курсе заключительных вестей медицины, чтобы была вероятность посоветовать больному несколько новейших и традиционных видов решения его неприятности.

Мы разрабатываем программное обеспечение для потоковой передачи видео с 2010 года. Серверные решения Flussonic помогают бизнес-клиентам хранить, захватывать, доставлять и перекодировать видео. Клиенты из более чем 100 стран используют наши продукты для IPTV, OTT, облачных сервисов и защищенных внутренних систем видеонаблюдения. Нашим программным обеспечением с гордостью пользуются IBM, Газпром, Лукойл, Уфанет, Balitower, IdenTV, Ростелеком, МТС, Сбер, Канал +, Таттелеком, Т Плюс, Арбитражный суд и другие компании и государственные учреждения, подробнее на raid stream.

Flussonic Media Server

Программное обеспечение сервера потокового видео для широкого спектра задач, включая массовое хранение, транскодирование, доставку видео в реальном времени и по запросу, а также доступ к управлению потоком. Медиа-сервер может быть установлен на любой машине с Linux-сервером.

IPTV и OTT

Для IPTV и OTT

Flussonic Media Server — профессиональная платформа для сервисов OTT и IPTV. Вы можете захватывать, перекодировать, записывать архивы, управлять пользователями, потоками и доставлять многопротокольное видео (в реальном времени и по запросу) в любую часть мира. Это позволяет вам отслеживать статистику по трафику и сеансам во встроенном модуле видео статистики.

Для VSaaS и CCTV

На базе Flussonic Media Server вы можете разработать свою службу доставки видео или систему наблюдения, которая захватывает и записывает видеоархив с тысяч географически распределенных IP-камер.

Для потокового видео

Flussonic Media Server — надежное решение для передачи видео любого вида и сложности. Вы можете организовать прямую видеотрансляцию с IP-камер, обеспечить массовый доступ к видео по запросу, встроить модуль потокового видео в свой проект (домофон, платформа для вебинаров, запись видео с мобильных устройств и т. Д.).

Flussonic Watcher

Веб-ориентированное и удобное для мобильных устройств программное решение для запуска системы видеонаблюдения в крупной организации или в качестве дополнительной услуги оператора связи. Система включает гибкую интеграцию и биллинг. Watcher — это масштабируемая, готовая к использованию система, которая работает практически с любой IP-камерой без сложной настройки.

Решения Flussonic

Консультации, расширенная техническая поддержка и индивидуальная разработка. У нас есть большой опыт в доставке видео и хранении мультимедиа, и мы поможем вам с вашим индивидуальным проектом.

Наблюдатель Облако

Мы запустили собственный сервис видеонаблюдения с помощью Flussonic Watcher. Вы можете подключить к нему собственные камеры или арендовать его, запустив собственный сервис видеонаблюдения. Сервис пока находится в разработке, оставьте свой емейл.